Berijev A-50

A-50
Tüüp	Eelhoiatus- ja juhtimislennuk
Tootja	Berijev
Riik	Nõukogude Liit
Esmalend	1978
Võeti kasutusele	1985
Hetkeseis	Kasutuses
Põhikasutaja	Loend
Tootmisaastad	1978–1992
Toodanguarv	u 40
Meeskond	15
Pikkus	49,59 m
Tiivaulatus	50,5 m
Tiivapindala	300 m2
Tühimass	75 t
Maksimaalne stardimass	170 t
Mootor	4 Sovoljov D-30KP turboventilaatormootorit
Tippkiirus	900 km/h
Lennulagi	12 km
Lennukaugus	7500 km
Eelkäija	Iljušin Il-76
Variandid	Loend
Edasiarendus	Berijev A-100

Berijev A-50 (NATO koodnimi Mainstay) on Nõukogude Liidu eelhoiatus- ja juhtimislennuk (AEW&C), mis põhineb transpordilennukil Iljušin Il-76. Aastal 1978 esmalennu teinud A-50 konstrueeriti asendamaks aastast 1965 kasutuses olnud lennukit Tupolev Tu-126. Lääneblokk sai lennuki olemasolust Adolf Tolkatšovi kaudu teada aastal 1978. A-50 võeti kasutusse 1985. aastal ning neid toodeti 1992. aastaks ligi 40 tükki.

Variandid

A-50 algupärand.
A-50M – A-50 edasiarendus õhustankimisvõimekusega.
A-50U – A-50M-i edasiarendus kaasaegse elektroonika ja mugavamate töötingimustega.
Iljušin/Berijev "lennuk 676" — jälgimissüsteemidega mudel (toodetud 1 tk).
Iljušin/Berijev "lennuk 776" – jälgimissüsteemidega mudel (toodetud 1 tk).
Iljušin/Berijev "lennuk 976 (SKIP)" – Il-76-l põhinev raketijälgimisplatvorm, algselt mõeldud raketi H-55 katsetusteks. (vene Х-55), Kh-55, RKV-500, (NATO AS-15 "Kent") (Kh-55/65/555)
Izdelije 1076 – teadmata ülesande jaoks ehitatud mudel (toodetud 1 tk).
A-50EI – India õhuväe jaoks toodetud eksportmudel mootoriga Aviadvigatel PS-90A-76 ja Iisraeli radariga EL/W-2090.

Kasutajad

India
Venemaa — 6 töökorras lennukit seisuga veebruar 2024

Endised kasutajad

Nõukogude Liit

Kaotused

Kahjustatud droonirünnakus Valgevenes Matšulištši lennuväljal 26. veebruaril 2023
Alla tulistatud Aasovi mere kohal 14. jaanuaril 2024
Alla tulistatud Krasnodari krai kohal 23. veebruaril 2024
Kahjustatud droonirünnakus Taganrogis asuvas Berijevi lennukitehases 9. märtsil 2024

Ukraina vägede operatsioon „Ämblikuvõrk”

21(?). märts 2026 kahjustati 123. lennukiremonditehase angaaris Staraja Russas ühte A-50-t.

Vaata ka

Viited

↑ "А-50". Уголок неба [Corner of the Sky] (vene). N.d. Originaali arhiivikoopia seisuga 26. veebruar 2022. Vaadatud 8. septembril 2023.
↑ Hoffman, David E. (mai 2016). "Epilogue | A Note On The Intelligence". The Billion Dollar Spy: A True Story of Cold War Espionage and Betrayal (First ed.). New York City: Doubleday. Lk 525–532. ISBN 978-0-385-53760-5. LCCN 2015003370. OCLC 906798006. OL 27183902M – cit. via Internet Archive. Lk 530: In another intelligence windfall, Tolkachev was the first to alert the United States that the Soviet Union was starting to develop an advanced airborne warning and control system, or AWACS, a flying radar station. Once Tolkachev pointed it out, U.S. spy satellites confirmed it. The twenty-ton radar, named SHMEL, or "bumblebee," would be carried on a modified Ilyushin Il-76 military transport jet, with a flying disk for the radar dome, not unlike the advanced U.S. E-3 Sentry system, based on a modified Boeing 707, which was already flying.
↑ Bryansky, Max (märts 2009). "Aviation Photo #2000140 | Beriev A-50U - Russia - Air Force". Airliners.net. Originaali arhiivikoopia seisuga 16. oktoober 2022. Vaadatud 3. septembril 2015.
↑ Waldron, Greg (30. detsember 2018). "Russia continues A-50 AEW&C upgrade work". FlightGlobal. Originaali arhiivikoopia seisuga 1. jaanuar 2019. Vaadatud 1. jaanuaril 2019.
↑ "Beriev delivered third A-50EI". Take-off Magazine (inglise). Originaali arhiivikoopia seisuga 2. aprill 2015. Vaadatud 8. septembril 2023. The third A-50EI airborne warning and control aircraft serialled KW3553 built by Beriev company for the Indian Air Force (IAF) under a trilateral contract was ferried from Taganrog to Israel on 8 October 2010 for ELTA to fit it with the MSA radar system.
↑ World Air Forces 2021 (pdf) (aruanne). FlightGlobal. 2021. Originaali arhiivikoopia seisuga 27. aprill 2023. Vaadatud 9. septembril 2023.
↑ "Russia will be forced to stop round-the-clock duty of A-50 planes if another one is lost – Chief of Ukraine's Defence Intelligence". Ukrainska Pravda (inglise). Vaadatud 26. veebruaril 2024.
↑ The Times: Vene radarlennukite tabamiseni viis Ukraina hoolikas planeerimine ERR 24. IX 2024
↑ Roth, Andrew; Beaumont, Peter (27. veebruar 2023). "Belarus partisans say they blew up Russian plane near Minsk". The Guardian (Briti inglise). ISSN 0261-3077. Vaadatud 26. veebruaril 2024.
↑ Picheta, Rob (15. jaanuar 2024). "Ukraine claims it destroyed Russian spy plane in attack over Sea of Azov". CNN (inglise). Vaadatud 26. veebruaril 2024.
↑ Axe, David. "Incredibly, The Russian Air Force Has Lost Another Rare A-50 Radar Plane". Forbes (inglise). Vaadatud 26. veebruaril 2024.
↑ Ukraina võis hävitada veel ühe Vene A-50 kaugluurelennuki ERR 10.III 2024
↑ 21. märts 2026 kell 06:58, (uuendatud 08:53), ERR Ukraina ründas Vene radarlennukit, err.ee

Kirjandus

Gordon, Yefim; Kommisarov, Dmitriy (19. juuli 2015). Il'yushin/Beriyev A-50: The 'Soviet Sentry'. FlightCraft (inglise). Kd 6. Pen and Sword Books. ISBN 978-1-47382-391-4. OCLC 925303234. OL 38289944M. Vaadatud 8. septembril 2023 – cit. via Google Books.
Gordon, Yefim; Komissarov, Dmitriy; Komissarov, Sergey (10. märts 2005). OKB Ilyushin: A History of the Design Bureau and its Aircraft (Briti inglise). Hinckley, England: Midland Publishing Ltd. ISBN 978-1-85780-187-3. LCCN 2007531537. OCLC 56539257. OL 9001242M.

Välislingid

[autogenerated1-1] "А-50". Уголок неба [Corner of the Sky] (vene). N.d. Originaali arhiivikoopia seisuga 26. veebruar 2022. Vaadatud 8. septembril 2023.

[billiondollarspy-2] Hoffman, David E. (mai 2016). "Epilogue | A Note On The Intelligence". The Billion Dollar Spy: A True Story of Cold War Espionage and Betrayal (First ed.). New York City: Doubleday. Lk 525–532. ISBN 978-0-385-53760-5. LCCN 2015003370. OCLC 906798006. OL 27183902M – cit. via Internet Archive. Lk 530: In another intelligence windfall, Tolkachev was the first to alert the United States that the Soviet Union was starting to develop an advanced airborne warning and control system, or AWACS, a flying radar station. Once Tolkachev pointed it out, U.S. spy satellites confirmed it. The twenty-ton radar, named SHMEL, or "bumblebee," would be carried on a modified Ilyushin Il-76 military transport jet, with a flying disk for the radar dome, not unlike the advanced U.S. E-3 Sentry system, based on a modified Boeing 707, which was already flying.

[airliners-3] Bryansky, Max (märts 2009). "Aviation Photo #2000140 | Beriev A-50U - Russia - Air Force". Airliners.net. Originaali arhiivikoopia seisuga 16. oktoober 2022. Vaadatud 3. septembril 2015.

[4] Waldron, Greg (30. detsember 2018). "Russia continues A-50 AEW&C upgrade work". FlightGlobal. Originaali arhiivikoopia seisuga 1. jaanuar 2019. Vaadatud 1. jaanuaril 2019.

[take-off-5] "Beriev delivered third A-50EI". Take-off Magazine (inglise). Originaali arhiivikoopia seisuga 2. aprill 2015. Vaadatud 8. septembril 2023. The third A-50EI airborne warning and control aircraft serialled KW3553 built by Beriev company for the Indian Air Force (IAF) under a trilateral contract was ferried from Taganrog to Israel on 8 October 2010 for ELTA to fit it with the MSA radar system.

[World_Air_Forces_2021-6] World Air Forces 2021 (pdf) (aruanne). FlightGlobal. 2021. Originaali arhiivikoopia seisuga 27. aprill 2023. Vaadatud 9. septembril 2023.

[7] "Russia will be forced to stop round-the-clock duty of A-50 planes if another one is lost – Chief of Ukraine's Defence Intelligence". Ukrainska Pravda (inglise). Vaadatud 26. veebruaril 2024.

[a50-8] The Times: Vene radarlennukite tabamiseni viis Ukraina hoolikas planeerimine ERR 24. IX 2024

[9] Roth, Andrew; Beaumont, Peter (27. veebruar 2023). "Belarus partisans say they blew up Russian plane near Minsk". The Guardian (Briti inglise). ISSN 0261-3077. Vaadatud 26. veebruaril 2024.

[10] Picheta, Rob (15. jaanuar 2024). "Ukraine claims it destroyed Russian spy plane in attack over Sea of Azov". CNN (inglise). Vaadatud 26. veebruaril 2024.

[11] Axe, David. "Incredibly, The Russian Air Force Has Lost Another Rare A-50 Radar Plane". Forbes (inglise). Vaadatud 26. veebruaril 2024.

[12] Ukraina võis hävitada veel ühe Vene A-50 kaugluurelennuki ERR 10.III 2024

[2026_03_21_06_58_ERR_EE-13] 21. märts 2026 kell 06:58, (uuendatud 08:53), ERR Ukraina ründas Vene radarlennukit, err.ee