| Arc | |
|---|---|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Schneider et Cie, Chalon-sur-Sâone |
| Kölinlasku | 1901 |
| Laskettu vesille | 24. joulukuuta 1902 |
| Palveluskäyttöön | heinäkuu 1904 |
| Poistui palveluskäytöstä | 1. lokakuuta 1920 |
| Loppuvaihe | myyty 9. tammikuuta 1921 romutettavaksi |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 307,20 t |
| Pituus | 56,3 m (vesiraja) 56,58 m (kokonaispituus) |
| Leveys | 6,38 m |
| Syväys | 2,46 m |
| Koneteho | 6 300 ihp |
| Propulsio | 2-akselinen TE, 2 × Normand-kattilaa |
| Nopeus | 28 solmua |
| Miehistöä | 62, joista 4 upseeria |
| Aseistus | |
| Aseistus | 1 × Canon de 65 mm Modèle 1891 6 × Canon de 47 mm Modèle 1885 2 × 381 mm torpedoputkea |
Arc oli Ranskan laivaston Arquebuse-luokan hävittäjä ensimmäisessä maailmansodassa.
Alus tilattiin 29. toukokuuta 1901 Chalon-sur-Sâonesta Schneider et Cieltä, missä köli laskettiin vielä samana vuonna. Alus laskettiin vesille 24. joulukuuta 1902 ja otettiin palvelukseen koeajoja varten heinäkuussa 1903. Alus otettiin varsinaiseen palvelukseen heinäkuussa 1904.
Alus oli 1905 Välimeren laivueessa (ransk. Escadre de la Méditerranée). Vuonna 1907 se oli Oranissa Défense mobilessa. Alus oli tammikuussa 1914 reservissä ja heinäkuussa Bizertessä 1re Armée navalen 2. sukellusvenelaivueen johtoaluksena. Se oli koko sodan ajan Välimerellä mukaan lukien Dardanellien operaatiot. Alus poistettiin palveluksesta maaliskuussa 1920 Toulonissa ja asetettin myyntiin. Se poistettiin alusluettelosta 1. lokakuuta 1920 ja myytiin 9. tammikuuta 1921 romutettavaksi.