| Catapulte | |
|---|---|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Forges et Chantiers de la Méditerranée, Le Havre-Graville |
| Kölinlasku | 1901 |
| Laskettu vesille | 1. huhtikuuta 1903 |
| Palveluskäyttöön | lokakuu 1903 |
| Poistui palveluskäytöstä | uponnut 18. toukokuuta 1918 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 307,20 t |
| Pituus | 56,3 m (vesiraja) 56,58 m (kokonaispituus) |
| Leveys | 6,38 m |
| Syväys | 2,46 m |
| Koneteho | 6 300 ihp |
| Propulsio | 2-akselinen TE, 2 × Normand-kattilaa |
| Nopeus | 28 solmua |
| Miehistöä | 62, joista 4 upseeria |
| Aseistus | |
| Aseistus | 1 × Canon de 65 mm Modèle 1891 6 × Canon de 47 mm Modèle 1885 2 × 381 mm torpedoputkea |
Catapulte oli Ranskan laivaston Arquebuse-luokan hävittäjä ensimmäisessä maailmansodassa.
Alus tilattiin 29. toukokuuta 1901 Le Havre-Gravillesta Forges et Chantiers de la Méditerranéelta, missä köli laskettiin vielä samana vuonna. Alus laskettiin vesille 1. huhtikuuta 1903 ja otettiin palvelukseen koeajoja varten toukokuussa 1903. Alus otettiin varsinaiseen palvelukseen lokakuussa 1903.
Palvelukseen otettaessa alus sijoitettiin pohjoiseen laivueeseen (ransk. Escadre du Nord). Vuonna 1914 alus oli Cherbourgissa 2e Escadre légèren 3. hävittäjälaivueessa. Aluksen kattilat vaihdettiin 1914–1915 Cherbourgissa, minkä jälkeen se siirrettiin syyskuussa 1915 Välimerelle Armée navaleen muodostettavaan sukellusveneidentorjuntalaivueeseen. Alus kolaroi 28. toukokuuta 1918 Bizerten lähellä lounaaseen Tunisian La Galitesta brittiläisen kauppalaivan Warrimoon kanssa, jolloin aluksella olleet syvyyspommit räjähtivät upottaen molemmat alukset.