Ferrari California on Ferrarin vuosina 2008–2017 valmistama urheiluautomalli, joka oli tarkoitettu malliston edullisimmaksi malliksi. Auto lainaa nimensä 1960-luvun Ferrari 250 GT California Spyder- ja Ferrari 365 California -malleilta. Mallin seuraajaksi tuli Ferrari Portofino.
| Ferrari California | |
|---|---|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa | |
| Valmistaja | Ferrari |
| Valmistusvuodet | 2008–2013 |
| Korimalli | 2-ovinen coupé-cabriolet |
| Luokka | S-segmentti |
| Muotoilija | Pininfarina |
| Seuraaja | Ferrari California T |
| Tekniset tiedot | |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 4,3 l |
| Polttoaine | bensiini |
| Vetotapa | takaveto |
| Vaihteisto | 6-vaihteinen manuaali 7-vaihteinen kaksoiskytkin |
California esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä lokakuussa 2008. Malli merkitsi Ferrarille kokonaan uutta luokkaa. Se oli valmistajan ensimmäinen auto, jossa on eteen sijoitettu V8-moottori. Myös avattava kovakatto nähtiin ensimmäistä kertaa Californiassa.
Moottorina autossa on suorasuihkutteinen 4,3-litrainen V8 teholtaan 460 hevosvoimaa. California oli ensimmäinen Ferrari-malli, johon oli saatavana kaksoiskytkinvaihteisto, ja samalla viimeinen, johon oli valittavissa manuaalivaihteisto.

| Ferrari California T | |
|---|---|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa | |
| Valmistaja | Ferrari |
| Valmistusvuodet | 2014–2017 |
| Korimalli | 2-ovinen coupé-cabriolet |
| Luokka | S-segmentti |
| Muotoilija | Pininfarina |
| Edeltäjä | Ferrari California |
| Seuraaja | Ferrari Portofino |
| Tekniset tiedot | |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 3,9 l |
| Teho | 560 hv |
| Polttoaine | bensiini |
| Vetotapa | takaveto |
| Vaihteisto | 7-vaihteinen kaksoiskytkin |
Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2014 esiteltiin uudistunut malli, joka sai nimekseen California T. Moottoriksi tuli turboahdettu 3,9-litrainen V8, jonka teho on 560 hevosvoimaa. Sen voimin auto kiihtyy nollasta sataan 3,6 sekunnissa. Malli sai samalla myös uudelleenmuotoillun keulailmeen.