Michel Callon

Michel Callon (1945 – 28. heinäkuuta 2025) oli ranskalainen tieteenfilosofi, historioitsija ja sosiologi. Hänet tunnetaan myös taloustieteilijänä ja insinöörinä. Callon toimi tutkijana Innovaatioiden sosiologian tutkimuskeskuksessa (Centre de Sociologie de l’Innovation) ja sosiologian professorina (l'Ecole des Mines de Paris). Hän valmistui insinööriksi vuonna 1967 ja taloustieteiden maisteriksi vuonna 1970. Callonin mielenkiinnon kohteitaan olivat muun muassa tutkimus- ja innovaatiopolitiikka, teknisen muutoksen taloudellisuus, innovaatioiden sosiologia, ja hän toimii muun muassa seuraavissa toimitusneuvostoissa: Research Policy, Contemporary Sociology, Science, Technology and Human Values.

Toimijaverkkoteoria

Pääartikkeli: Toimijaverkkoteoria

Michel Callon kehitti toimijaverkkoteorian (Actor-Network Theory, ANT) yhteistyössä Bruno Latourin ja John Law’n kanssa. Toimijaverkkoteoria on käsitteistö tutkimuskohteen kuvausta ja analyysia varten. Metodin avulla on pyritty tavoittamaan omaa maailmaansa rakentavat sekä inhimilliset että ei-inhimilliset toimijat eli aktantit. Callon painotti, ettei kyseessä ole teoria vaan ’teoria’-lisäys on ’lahja’ kollegoilta. Toimijaverkkoteoriassa on kolme metodologisesti tärkeää periaatetta: toimijoita on tarkasteltava tasapuolisesti ja tutkimuksessa on käytettävä symmetriaa sekä vapaata assosiaatiota seurattaessa toimijoita maailmansa rakentamisessa ja selittämisessä.lähde?

VEL-projekti

Yksi Callonin tunnetuimmista töistä on ns. VEL-projekti (VEL eli vèhicule èlectrique). 1980-luvulla tehdyssä tutkimuksessaan hän sovelsi ANT-metodista tuttua kääntämistä, eli käsitettä uusien aktanttien synnyttämisestä ja muokkaamisesta, tutkimalla sähköauton kohtaloa 1970-luvulla. Puheet jälkiteollisesta yhteiskunnasta (kulutuskritiikki, ympäristöystävällisyys) saivat Ranskan valtiollisen sähköyhtiön aloittamaan sähköauton suunnittelun 1970-luvun alussa. Käännös kuitenkin epäonnistui, kun toimijat yksitellen päätyivät epäonnistumiseen (mm. katalysaattori ei toiminut, eikä yhteiskunta muuttunutkaan odotetulla tavalla). Käännöksen ensimmäisessä vaiheessa yksinkertaistetaan eri elementit. Toisessa ne asetetaan rinnakkain eli luodaan eri toimijoiden välille ”suhteita” toimijaverkoston luomiseksi. Callonin mukaan VEL epäonnistui , ja johti käännöksen sijasta ”petokseen” eli akuista, kuluttajista, autoteollisuudesta ja muista toimijoista ei muodostunut uutta toimijaverkostoa käännöksen kautta. Callonin mukaan syy epäonnistumiseen löytyy sähköyhtiön toimitavasta. Se ei ollut tietoinen eri toimijoiden merkityksestä verkostossa.lähde?

Julkaisuja

Ranskaksi

Englanniksi

Saksaksi

Lisää Michel Callonin julkaisuja

Lähteet

Viitteet

  1. ↑ Michel Callon (1945-2025) csi.minesparis.psl.eu. Viitattu 12.5.2026. (ranskaksi)