| Torpedovene S6 | |
|---|---|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Wm. Crichton & Co Ohtan telakka, Pietari |
| Laskettu vesille | 1902 |
| Palveluskäyttöön | 1902, Suomen merivoimille 1918 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 186 t |
| Pituus | 53,5 m |
| Leveys | 5,4 m |
| Syväys | 1,7 m |
| Nopeus | 26 solmua |
| Miehistöä | 3 + 50 |
| Aseistus | |
| Aseistus | 3 x 47 mm 2 x 380 mm torpedoputkea |
| Miinat | 14-18 miinaa |
Torpedovene S6 oli Suomen merivoimien torpedovene, joka palveli 1918-1922. Se oli alun perin Venäjän keisarikunnan laivaston torpedovene 212.
Venäjän keisarikunnan laivasto tilasi Wm. Crichton & Co Ohtan telakalta Pietarista torpedoveneen numero 212, joka laskettiin vesille 1901.
Alus muutettiin 1914 miinanlaskijaksi, jolloin se aseistettiin kahdella 47 millimetrin tykillä, kahdella konekiväärillä ja kahdella torpedoputkella. Se oli hieman pienempi kuin Sokol-luokan alukset, mutta Suomessa S6:ksi nimetty alus luokiteltiin samaan S-luokkaan.
Venäläisten poistuessa 1918 Suomesta jäi Helsingin satamaan runsaasti torpedoveneitä, joista Suomen laivastolle kunnostettiin kuusi parhaassa kunnossa ollutta. Alus osallistui koulutusaluksena Suomen merivoimien toimintaan.
Tarton rauhansopimuksen mukaisesti Suomi palautti 1922 kolme S-venettä Neuvostoliittoon. S6 oli yksi palautuista veneistä. Alus palveli Neuvostoliiton laivaston miinanraivaajana toisessa maailmansodassa.
S6:n sisaralukset Suomen merivoimissa olivat torpedoveneet S1, S2, S3, S4 ja S5.