| 9ff GT9 | |
| Marque |  9ff
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|---|---|
| Années de production | 2007 - 2008 |
| Production | 20 exemplaire(s) |
| Classe | supercar |
| Usine(s) d’assemblage | Leipzig |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | 6 cylindres à plat |
| Position du moteur | Longitudinal central arriere |
| Cylindrée | de 4 000 à 4 200 cm3 |
| Puissance maximale | 987 à 1 120 ch (726 kW) |
| Couple maximal | 964 à 1 050 N m |
| Transmission | Propulsion + autobloquant |
| Boîte de vitesses | Boîte séquentielle à 6 rapports |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 1 326 kg |
| Vitesse maximale | 419 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 2,9 s |
| Consommation mixte | 17,6 L/100 km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Coupé 2-portes |
| Suspensions | Doubles triangulation avant et arrière |
| Direction | Crémaillère assistée |
| Freins | Disques ventilés en carbone céramique (380 mm) |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 750 mm |
| Largeur | 1 921 mm |
| Hauteur | 1 160 mm |
| Empattement | 2 730 mm |
| Voies AV/AR | 1 620 mm / 1 570 mm |
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La 9ff GT9 est une supercar à moteur central construite en série limitée par le préparateur allemand 9ff sur une base de Porsche 911 GT3 R (type 997). Elle est capable d'atteindre une vitesse maximum de 408 km/h.
