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En 1921, Aeromarine obtint de l’US Navy un contrat de revente d’avions et moteurs d’avion des surplus de guerre pour un montant total de quatre millions de dollars, et une commande de production sous licence pour une série de Martin MB-2.
En 1923 l'entreprise développe une gamme AM destinée au transport postal aux États-Unis il y aura trois versions de l'AM
En 1924 l’entreprise devient Healey-Aeromarine Bus Co, à Nutley, New Jersey, et cesse toute activité aéronautique.
En 1928 pourtant les droits de production des biplaces légers allemands Klemm L.20 et L.25 sont achetés et une filiale, Boland Aeroplane Co, créée à Newark, New Jersey.
Dès 1929 l’entreprise devient Aeromarine-Klemm Corp, à Keyport. Victime de la Grande Dépression, elle est rachetée en 1931 par les employés comme Aeromarine Plane & Motor Co.
En 1935 Burnelli Aircraft Corp rachète le capital d’Aeromarine, dont le département moteur est revendu un an plus tard à Lenape Aircraft & Motors Inc, Matawan, New Jersey.