| Classe Balao | ||||||||
L'USS Balao en 1944. | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Sous-marin d'attaque conventionnel Diesel-électrique | |||||||
| Longueur | 311,1 pieds (94,8 m) | |||||||
| Maître-bau | 27,4 pieds (8,4 m) | |||||||
| Tirant d'eau | 16,1 pieds (4,9 m) | |||||||
| Déplacement | 1 550 t en surface 2 450 t en plongée |
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| Propulsion | 4 moteurs diesel alimentant un générateur électrique (Fairbanks-Morse ou Electro-Motive Diesel) | |||||||
| Puissance | 5 400 ch en surface 2 740 ch en plongée |
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| Vitesse | 20,25 nœuds (37,5 km/h) (en surface) 8,75 nœuds (16,2 km/h) (en plongée) |
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| Profondeur | 400 pieds (121,9 m) | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Armement | 6 tubes lance-torpilles de 533 mm (avant) 4 tubes lance-torpilles de 533 mm (arrière) 24 torpilles 1 canon de 5 pouces/25 calibres ou 1 canon de 4 pouces/50 calibres (uniquement sur les sept premiers construits) 1 Bofors 40 mm 1 canon de 20 mm Oerlikon |
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| Rayon d'action | 11 000 milles marins (20 372 km) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 48 heures à 2 nœuds (4 km/h) en plongée 75 jours en patrouille |
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| Autres caractéristiques | ||||||||
| Équipage | 10 officiers et 70 marins | |||||||
| Histoire | ||||||||
| Chantier naval | Portsmouth Naval Shipyard Mare Island Naval Shipyard William Cramp & Sons Manitowoc Shipbuilding Company Chantier naval Electric Boat de Groton |
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| A servi dans | ||||||||
| Commanditaire | Congrès des États-Unis | |||||||
| Période de construction |
1942-1946 | |||||||
| Période de service | 1943-1975 | |||||||
| Navires construits | 120 | |||||||
| Navires annulés | 70 | |||||||
| Navires en activité | 1 | |||||||
| Navires perdus | 11 | |||||||
| Navires désarmés | 109 | |||||||
| Navires préservés | 8 | |||||||
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| modifier |
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La classe Balao est une classe de 120 sous-marins d'attaque conventionnels de l'United States Navy construits entre 1942 et 1946 pour remplacer la classe Gato et actifs entre 1943 et 1975.
| Nom et numéro de coque | Date de perte | Causes |
|---|---|---|
| USS Capelin (SS-289) | décembre 1943 | Raison inconnue |
| USS Cisco (SS-290) | 28 septembre 1943 | |
| USS Escolar (SS-294) | 17 octobre - 13 novembre 1944 | |
| USS Shark (SS-314) | 24 octobre 1944 | |
| USS Tang (SS-306) | 25 octobre 1944 | Coulé par une de ses torpilles défectueuses |
| USS Barbel (SS-316) | 4 février 1945 | Attaque aérienne |
| USS Kete (SS-369) | mars 1945 | |
| USS Bullhead (SS-332) | 6 août 1945 | Attaque aérienne |
| USS Lagarto (SS-371) | 3 mai 1945 | |
| USS Cochino (SS-345) | 26 août 1949 | Feu accidentel |
| USS Stickleback (SS-415) | 28 mai 1958 | Collision avec l'USS Silverstein (DE-534) |
| ARA Santa Fe (S-21) (ex-USS Catfish (SS-339)) |
25 avril 1982 | Endommagé par des tirs de missiles puis capturé par la Royal Navy lors de l'opération Paraquet. Sabordé le 20 février 1985. |
| BAP Pacocha (SS-48) (ex-USS Atule (SS-403)) |
26 aout 1988 | En service dans la marine du Pérou. Naufragé à la suite d'une collision avec le navire de pèche japonais Kiowa Maru |