| Classe Dream | |
Le Carnival Dream | |
| Présentation | |
|---|---|
| Type | Paquebots transatlantiques |
| Histoire | |
| Prévus | 4 |
| Construits | 4 |
| En service | 4 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 306,2 m |
| Largeur | 37,2 m |
| Déplacement | Environ 132 000 tonnes |
| Propulsion | 6 × moteur diesel |
| Puissance | 100,000 ch |
| Vitesse | 22,5 nœuds |
| Ponts | 13 (passagers) |
| Autres caractéristiques | |
| Passagers | 3 646 à 4 631 |
| Équipage | 1367 |
| Chantier | Fincantieri, Trieste |
| Armateur | Carnival Cruise Lines |
| Pavillon | |
| Coût | 550 000 000 millions d'euros |
| modifier |
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La classe Dream est une classe de trois navires de croisière commandée par la Carnival Cruise Line aux chantiers italiens Fincantieri de Trieste.
Elle a été la classe des plus gros paquebots de croisières réalisée pour la Carnival Cruise Lines.
Costa Croisières a aussi annoncé en la commande d'une unité de la même classe, le Costa Diadema pour une livraison en . Cette unité a été construite par les chantiers italiens Fincantieri de Marghera. Cela a été pour Costa Croisières, comme pour Carnival Cruise Lines, la plus grande unité de la flotte.
C'est une évolution de la classe Conquest et de la classe Concordia construite entre 2002 et 2012, elles-mêmes évolutions de la classe Destiny construite de 1996 à 2000.