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| Carnival Dream | |
 Carnival Dream | |
| Type | Navire de croisière |
|---|---|
| Classe | Dream |
| Histoire | |
| Chantier naval | Fincantieri |
| Lancement | |
| Mise en service | |
| Équipage | |
| Équipage | 1 369 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 306 m |
| Maître-bau | 37,2 m |
| Tirant d'eau | 8,3 m |
| Tonnage | 130 000 |
| Propulsion | 6 × Wärtsilä 12V46 |
| Puissance | 75 600 kW |
| Vitesse | 22,5 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Ponts | 14 |
| Passagers | 3 652 |
| Carrière | |
| Propriétaire | Groupe Carnival |
| Armateur | Carnival Cruise Lines |
| Pavillon |  Panama
|
| Port d'attache | Galveston |
| Port d'enregistrement | Panama |
| MMSI | 370490000 |
| IMO | 9378474 |
| Coût | 740 millions de $ |
| modifier |
|
Le Carnival Dream est un navire de croisière de la classe Dream de la compagnie de croisière Carnival Cruise Lines ; il a été construit dans le chantier naval italien de la société Fincantieri.
La classe Dream regroupera le Carnival Dream et ses sister-ships le Carnival Magic (2011) et le Carnival Breeze (2012).
Le Carnival Dream est entré en service le , pour une série de croisières en mer Méditerranée avant de rejoindre New York et les Caraïbes.
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