Carnival Magic

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Carnival Magic
illustration de Carnival Magic

Type Navire de croisière
Classe Dream
Histoire
Chantier naval FincantieriVoir et modifier les données sur Wikidata (FincantieriVoir et modifier les données sur Wikidata)
Lancement
Mise en service 2010-2011
Équipage
Équipage 1 367
Caractéristiques techniques
Longueur 306 m
Maître-bau 37,2 m
Tirant d'eau 8,3 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Tonnage 130 349 jb
Vitesse 22,4 nœuds
Caractéristiques commerciales
Ponts 14
Passagers 3 646
Carrière
Propriétaire Groupe CarnivalVoir et modifier les données sur Wikidata
Armateur Carnival Cruise Lines
Pavillon Drapeau du Panama Panama
Port d'attache Port CanaveralVoir et modifier les données sur Wikidata
Port d'enregistrement PanamaVoir et modifier les données sur Wikidata
MMSI 370491000Voir et modifier les données sur Wikidata
IMO 9378486
Coût 740 Millions dollar

Le Carnival Magic est le second navire de la classe Dream de la compagnie de croisière Carnival Cruise Lines, commandé au chantier naval italien de la société Fincantieri. La classe Dream regroupe les Carnival Dream et ses sister-ships le Carnival Magic, le Carnival Breeze et bientôt le Costa Diadema

Le Carnival Magic est entré en service en 2010, avec une série de croisières en Méditerranée avant de rejoindre New York et les Caraïbes. Ce navire est l'un des trois plus grand navire jamais construit pour la société Carnival Cruise Lines.

Description

Le Carnival Magic possède 14 ponts :

Le Carnival Magic possède quelques différences notables par rapport au premier de la classe, le Carnival Dream. Tout d'abord, le nombre de canots de sauvetage a diminué (de 30 à 18) car ils ont été remplacés par des double-canots, soit des embarcations deux fois plus grandes, sur cette unité. Il a aussi vu la naissance de 23 cabines en plus, et on aperçcoit au-dessus du terrain de basketball une structure en arc de cercle (derrière la cheminée) contrairement au Carnival Dream, où une structure rectangulaire qui prend place.

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