| Classe Trinkat | ||||||||
L'INS Trinkat, navire de tête de sa classe en octobre 2013. | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
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| Type | Patrouilleur | |||||||
| Longueur | 48,9 m | |||||||
| Maître-bau | 7,5 m | |||||||
| Tirant d'eau | 2,1 m | |||||||
| Déplacement | 260 t | |||||||
| Propulsion |
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| Puissance | 7 000 ch | |||||||
| Vitesse | 30 nœuds (56 km/h) | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Armement | 1 × canon automatique CRN-91 de 30 mm | |||||||
| Autres caractéristiques | ||||||||
| Équipage | 33 | |||||||
| Histoire | ||||||||
| Chantier naval | Garden Reach Shipbuilders & Engineers | |||||||
| A servi dans | ||||||||
| Période de service | Depuis 2000 | |||||||
| Navires construits | 4 | |||||||
| Navires prévus | 4 | |||||||
| Navires en activité | 4 | |||||||
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La classe Trinkat est une classe de patrouilleurs conçus et construits par Garden Reach Shipbuilders and Engineers pour la marine indienne.
Les patrouilleurs assurent la protection des pêches, la lutte contre le braconnage, les opérations de contre-insurrection et les missions de recherche et de sauvetage dans les zones côtières et dans la zone économique exclusive. Les navires de la classe portent le nom d’îles des archipels des Andaman-et-Nicobar ou des Lakshadweep.
| Nom | N° de fanion | Port d'attache | Commission | Statut |
|---|---|---|---|---|
| Trinkat | T61 | Port Blair | 28 septembre 2000 | Actif |
| Tillanchang (remis en service sous le nom d'INS Tarmugli) |
T62 | 17 mars 2001 | Transféré à la Garde côtière des Maldives le 16 avril 2006 sous le nom de MCGS Huravee. Désarmé le 2 mai 2023 et rapatrié en Inde. Remis en service sous le nom d’INS Tarmugli le 14 décembre 2023 après modernisation | |
| Tarasa | T63 | 24 août 2001 | Transféré à la Garde côtière des Seychelles le 7 novembre 2014 sous le nom de PS Constant. | |
| Tarmugli | T64 | 4 mars 2002 | Transféré à la Garde côtière des Seychelles le 23 février 2005 sous le nom de PS Topaz. |

Alors que les anciens INS Tarasa et INS Tarmugli sont transférés à la Garde côtière des Seychelles et que l’INS Tillanchang est transféré à la Garde côtière des Maldives, de nouveaux navires portant les mêmes noms sont lancés à partir de 2016. Ces nouveaux bâtiments sont également conçus et construits par Garden Reach Shipbuilders and Engineers en tant que patrouilleurs de la classe Car Nicobar. Le nouveau INS Tarasa (T94), vedette rapide propulsée par hydrojet, est lancé à Kolkata le . Le nouvel INS Tillanchang (T92), autre vedette rapide propulsée par hydrojet, est mis en service à Karwar le . Le nouveau INS Tarmugli (T91) est mis en service à Vizag le . Ces navires présentent un design et un armement similaires à ceux des bâtiments de la classe Trinkat transférés aux Maldives et aux Seychelles, avec des capacités accrues pour une endurance prolongée.
Le nouveau INS Tarmugli est offert aux Maldives en ,. L’ancien MCGS Huravee (anciennement INS Tillanchang) est transféré de nouveau en Inde et, après inspection, il est décidé de le moderniser et de le remettre en service. Le , l’ancien Tillanchang est ainsi remis en service dans la marine indienne sous le nom d’INS Tarmugli.