Ferrari F80

Ferrari F80
Ferrari F80
Marque Ferrari
Années de production 2025 - 2027
Production 799 exemplaire(s)
Classe Hypercar
Usine(s) d’assemblage Usine Ferrari de Maranello
Moteur et transmission
Énergie Hybride essence
Moteur(s) Hybride :
V6 3.0 900 ch + 3 moteurs électriques 81/142/142 ch
Position du moteur Centrale arrière
Cylindrée 2 992 cm3
Puissance maximale 1200 ch DIN (883 kW)
Couple maximal V6 : 850 N m

Total : 1 100 à 1 300 N m
Transmission Intégrale
Boîte de vitesses DCT à 8 rapports, double embrayage
Masse et performances
Masse à vide 1 525 kg
Vitesse maximale 350 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 2,15
0 à 200 km/h en 5,75 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé
Dimensions
Longueur 4 840 mm
Largeur 2 060 mm
Hauteur 1 140 mm
Empattement 2 670 mm
Volume du coffre 35 dm3
Chronologie des modèles
Précédent Ferrari LaFerrari
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La Ferrari F80 (également appelée « F250 » en interne) est une hypercar du constructeur automobile italien Ferrari produite à partir de 2025 en 799 exemplaires. Elle succède à la Ferrari LaFerrari, et elle est aujourd’hui la voiture la plus puissante créée par la marque, avec une puissance cumulée de 1 200 ch.

Présentation

La Ferrari F80 est présentée le .

La production débutera en 2025 et se terminera en 2027 pour les 80 ans du constructeur italien, d'où le patronyme F80 du modèle. Les 799 unités prévues sont toutes vendues, au prix d'environ 3,6 millions d'euros l'unité. Reconnue comme une hypercar, Ferrari la considère comme une supercar, à contrario de sa 499P qui court en catégorie Hypercar.

Caractéristiques techniques

Motorisation

La F80 reçoit une motorisation hybride essence composée d'un moteur thermique V6 3,0 litres à 120° (code F163CF) biturbo d'une puissance de 900 ch et 850 N m de couple dérivé de celui de la Ferrari 499P victorieuse aux 24 Heures du Mans 2023, 2024 et 2025. Il est associé à trois moteurs électriques. Le premier, de type MGU-K (Motor Generator Unit-Kinetic), est couplé à la boîte robotisée, d'une puissance de 60 kW (81 ch) et 45 N m de couple. Les deux autres sont positionnés sur l'essieu avant, procurant ainsi une transmission intégrale à la supercar, d'une puissance respective de 105 kW (142 ch) et 121 N m, l'ensemble alimenté par une batterie de seulement 2,28 kWh, et pour une puissance combinée de 1 200 ch. Cependant, la F80 ne dispose pas d'autonomie électrique, les moteurs électriques ne servent qu'à la performance du modèle.

Logo de Ferrari
F80
Moteur V6 à 120° bi-turbo
Cylindrée (cm3) 2992
Puissance maximale (ch) [kW] thermique : 900 [662]
électrique arrière : 81 [60]
électrique avant : (2x) 142 [105]
cumulée : 1200 [883]
au régime de (tr/min) 8750
Couple maximal (N m) thermique : 850
électrique arrière : 45
électrique avant : (2x) 121
cumulée :
au régime de (tr/min) 5550
Boîte de vitesses Robotisée à double embrayage 8 rapports (81, 124, 171, 218, 274, 335, 421, 421 km/h)
Transmission Intégrale
Vitesse maximale (km/h) 350
0-100 km/h (s) 2,15
0-200 km/h (s) 5,75
Masse à vide (kg) 1525
Consommation (L/100 km)
Émissions de CO2 (g/km)
Capacité du réservoir (L) 63,5
Dimensions des pneumatiques Avant : 255/35 ZR 20
Arrière : 315/30 ZR 21
Batterie
Type Lithium-ion
Capacité (kWh) 2,28
Poids (kg) 39,3
Tension (Volt) 800

Notes et références

  1. ↑ Jack Rix, « Arrêtez tout, la Ferrari F80 est là », Top Gear,
  2. ↑ (it) Riccardo Piergentili, « Ferrari F80: nuova supercar », sur La Gazzetta dello Sport, (consulté le ).
  3. ↑ Romain Vannier, « Ferrari F80 : transe mission », Auto Moto,
  4. ↑ Frédéric Kevers, « Nouveau modèle / Ferrari F80 : 1200 ch pour un V6 », Le Moniteur automobile,
  5. ↑ Sylvain Reisser, « Ferrari F80, une supercar de 1 200 ch », Le Figaro,
  6. ↑ Giuliano Daniele, « Ferrari F80 : 1200 ch et 3,6 millions d'euros pour l'héritière de la F40 », Motor 1,

Annexes

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