HMS H50

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HMS H50
illustration de HMS H50
Le HMS H28
Type Sous-marin
Classe H
Fonction militaire
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Commanditaire Royal Navy
Chantier naval William Beardmore and Company
Fabrication acier
Quille posée 23 janvier 1918
Lancement
Commission
Statut Vendu à la ferraille en
Équipage
Équipage 22 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 52,12 m
Maître-bau 4,67 m
Tirant d'eau 3,81 m
Déplacement 430 tonnes en surface, 518 t en plongée
Port en lourd 369 tonnes en surface, 441 t en plongée
Propulsion 1 moteur Diesel
2 moteurs électriques
2 hélices
Puissance 480 ch (358 kW) au Diesel en surface et 2 x 620 ch (462 kW) aux électriques en plongée
Vitesse 11,5 nœuds en surface
9 nœuds en plongée
Profondeur 30 m
Caractéristiques militaires
Armement 4 tubes lance-torpilles d’étrave de 21 pouces (533 mm) avec 8 torpilles
Rayon d'action 2 985 nautiques à 7,5 nœuds en surface
130 nautiques (240,76 km) à 2 nœuds (15 km/h) en plongée
16 tonnes de carburant
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Le HMS H50 est un sous-marin de classe H construit pour la Royal Navy par William Beardmore and Company à Dalmuir, dans le cadre du groupe 3. Sa quille est posée le et il fut mis en service le . Il avait un effectif de 22 membres d’équipage. Le HMS H50 est l’un des sept navires de la classe H à survivre jusqu’à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Il a été vendu pour la démolition en à Troon.

Conception

Le H50 est un sous-marin de type Holland 602, mais il a été conçu pour répondre aux spécifications de la Royal Navy. Comme tous les sous-marins britanniques de classe H postérieurs au HMS H20, le H50 avait un déplacement de 440 tonnes en surface, et de 500 t en immersion. Il avait une longueur totale de 52 m, un maître-bau de 4,67 m, et un tirant d'eau de 3,81 m.

Il était propulsé par un moteur Diesel d’une puissance de 480 ch (360 kW) et par deux moteurs électriques fournissant chacun une puissance de 320 ch (240 kW). Le sous-marin avait une vitesse maximale en surface de 13 nœuds (24 km/h). En utilisant ses moteurs électriques, le sous-marin pouvait naviguer en immersion à 11 nœuds (20 km/h). Il transportait normalement 18,1 tonnes de carburant, mais il avait une capacité maximale de 20 tonnes. Les sous-marins britanniques de classe H post-H20 avaient un rayon d'action de 2 985 milles marins (5 528 km) à la vitesse de 7,5 nœuds (13,9 km/h) en surface,.

Le H50 était armé d’un canon antiaérien et de quatre tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) montés dans la proue. Il emportait huit torpilles. Son effectif était de vingt-deux membres d’équipage.

Notes et références

Notes

  1. ↑ Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin

Références

  1. 1 2 3 4 (en) « H-class », Battleships-Cruisers, Cranston Fine Arts (consulté le )
  2. ↑ (en) Derek Walters, The History of the British 'U' Class Submarine, Casemate Publishers, , 2– (ISBN 978-1-84415-131-8, lire en ligne)
  3. 1 2 3 (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.), London, Chatham Publishing, (ISBN 978-1-86176-281-8). Retrieved from Naval-History on 20 August 2015.
  4. ↑ (en) J. D. Perkins, « Building History and Technical Details for Canadian CC-Boats and the Original H-CLASS », Electric Boat Company Holland Patent Submarines, (consulté le )

Voir aussi

Bibliographie

Liens internes

Liens externes