HMS Statice (K281)

	HMS Statice
Autres noms	USS Vim
Type	Patrouilleur; Corvette
Classe	Flower
Histoire
A servi dans	United States Navy; Royal Navy
Chantier naval	Collingwood Shipyard
Quille posée	1943
Lancement	1er avril 1943
Commission	9 juin 1941
Statut	Transféré dans la Royal Navy le 20 septembre 1943; Remis à l'US Navy le 21 juin 1946, vendu le 7 mai 1947; Démoli en 1961
Équipage
Équipage	85 à 109 personnes
Caractéristiques techniques
Longueur	62 m[réf. incomplète]
Maître-bau	10 m
Tirant d'eau	4,45 m
Déplacement	1 397 t
Propulsion	1 hélice; Machines à double expansion 1 × 4 temps; 2 chaudières express à 3 fûts
Puissance	2 750 ch
Vitesse	16,5 nœuds (30,6 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement	2 × canons de 3 pouces; 2 × canons de 20 mm; 2 × lanceurs de charge avec 40 charges; 1 × hérisson
Carrière
Indicatif	PG-99; K281
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Le HMS Statice est une corvette de la classe Flower en service dans la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale.

Historique

Lorsque les États-Unis entrent dans la Seconde Guerre mondiale à la fin de 1941, la marine américaine se retrouve déficiente en navires de type escorte océanique. Un programme de construction est institué ; mais, pour répondre à des besoins plus immédiats, le gouvernement passe un contrat avec des entreprises de construction navale en Angleterre et au Canada pour construire la classe Flower.

Le Vim (PG-99) était l'une de ces escortes de type britannique. Le navire est lancé le 1^er avril 1943 au chantier naval de Collingwood, en Ontario. Neuf jours plus tard, le navire est transféré à la Royal Navy en vertu de l'accord de prêt-bail en échange d'une autre corvette de la classe Flower alors en construction au Canada. Les Britanniques renomment le destroyer HMS Statice et celui-ci sert au sein de la Royal Navy sous ce nom pendant la Seconde Guerre mondiale. Le 21 juin 1946, il est renvoyé dans la marine américaine. Bien que portée sur la liste de la Marine en tant que PG-99, la corvette ne sera jamais opérationnelle avec la marine américaine. Elle est vendue le 7 mai 1947. Une conversion prévue en navire marchand est abandonnée en 1951, et le navire est finalement mis au rebut en 1961 à Hambourg.

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Statice (K281) » (voir la liste des auteurs).
(en) Cet article contient du texte publié par le Dictionary of American Naval Fighting Ships dont le contenu se trouve dans le domaine public. La référence peut être lue ici.

↑ Gogin 2015.

Voir aussi

Bibliographie

Clay Blair, Hitler's U-Boat War : The Hunted 1942–1945, New York, Modern Library, 2000 (ISBN 0-679-64033-9)
Peter Elliott, Allied Escort Ships of World War II : A complete survey, Londres, Macdonald and Jane's, 1977 (ISBN 0-356-08401-9)
Norman Friedman, British Destroyers and Frigates : The Second World War and After, Barnsley, UK, Seaforth Publishing, 2008, 352 p. (ISBN 978-1-84832-015-4, lire en ligne)
Norman Friedman, U.S. Small Combatants : Including PT-Boats, Subchasers and the Brown-Water Navy : An Illustrated Design History, Annapolis, Maryland, USA, Naval Institute Press, 1987, 529 p. (ISBN 0-87021-713-5)
Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946, Londres, Conway Maritime Press, 1980, 456 p. (ISBN 0-85177-146-7)
(en) Paul Kemp, U-boats destroyed : German submarine losses in the World Wars, Londres, Arms & Armour Press, 1997, 288 p. (ISBN 1-85409-321-5)
John Lambert et Les Brown, Flower-Class Corvettes, St. Catherines, Ontario, Canada, Vanwall Publishing, 2008 (ISBN 978-1-55068-986-0)
H. T. Lenton, American Gunboats and Minesweepers, Londres, Macdonald and Jane's, 1974 (ISBN 0-356-08064-1)

Articles connexes

Liens externes

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[Gogin2015-1] Gogin 2015.

Histoire
HMS Statice

Autres noms	USS Vim
Type	Patrouilleur Corvette
Classe	Flower
A servi dans	United States Navy Royal Navy
Chantier naval	Collingwood Shipyard
Quille posée	1943
Lancement	1^er avril 1943
Commission	9 juin 1941
Statut	Transféré dans la Royal Navy le 20 septembre 1943 Remis à l'US Navy le 21 juin 1946, vendu le 7 mai 1947 Démoli en 1961
Équipage
Équipage	85 à 109 personnes
Caractéristiques techniques
Longueur	62 m^{[réf. incomplète]}
Maître-bau	10 m
Tirant d'eau	4,45 m
Déplacement	1 397 t
Propulsion	1 hélice Machines à double expansion 1 × 4 temps 2 chaudières express à 3 fûts
Puissance	2 750 ch
Vitesse	16,5 nœuds (30,6 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement	2 × canons de 3 pouces 2 × canons de 20 mm 2 × lanceurs de charge avec 40 charges 1 × hérisson
Carrière
Indicatif	PG-99 K281
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