HSC Lake Express

HSC Lake Express
illustration de HSC Lake Express
Le Lake Express à Muskegon
Type Ferry
Histoire
Chantier naval Austal USA, Mobile (Alabama) Drapeau des États-Unis États-Unis
Statut en service
Caractéristiques techniques
Longueur 58,40 m
Maître-bau 17,60 m
Tirant d'eau 2,50 m
Tonnage 1757 tonnes
Propulsion 4 moteurs diesel MTU 16V 4000 M70
4 hydrojets Kamewa
Vitesse 34 nœuds (63 km/h)
Caractéristiques commerciales
Passagers 248
Capacité 44 voitures et 12 motos
Carrière
Propriétaire Lake Express
Pavillon Drapeau des États-Unis États-Unis
Port d'attache Milwaukee
Indicatif WDB7361,
MMSI 366941210,
IMO 9329253,
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Le HSC Lake Express est un ferry à grande vitesse pour automobiles et passagers, qui traverse le lac Michigan, reliant les villes de Milwaukee et Muskegon de la fin du printemps à l’automne de chaque année.

Contexte

Le navire navigue à une vitesse maximale de 34 nœuds (63 km/h). À sa période d’activité maximale, il effectue trois fois par jour le trajet de 68 milles marins (126 km) entre les deux rives du lac. Le Lake Express peut traverser le lac en deux heures et demie. Il a été construit par Austal USA à Mobile (Alabama) et est entré en service le 1er juin 2004,,.

Il fut l’un des premiers ferries catamaran à grande vitesse pour automobiles et passagers construits aux États-Unis. Ce fut le premier ferry à grande vitesse pour automobiles à être assuré sur les Grands Lacs, devançant d’un mois le Spirit of Ontario I, qui a subi une série de retards de dernière minute.

Le 21 août 2005, le ferry a secouru un homme dont le bateau avait chaviré au milieu du lac Michigan.

Notes et références

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 « Austal Launches largest Vessel to date », sur Austal (consulté le ).
  2. 1 2 3 (en) « LAKE EXPRESS, Passenger/Ro-Ro Cargo Ship - Details and current position - IMO 9329253 », sur VesselFinder (consulté le ).
  3. 1 2 3 (en) « LAKE EXPRESS High Speed Craft IMO: 9329253 », sur MarineTraffic: Global Ship Tracking Intelligence - AIS Marine Traffic (consulté le ).
  4. ↑ Brian Mulherin, « Fast, Quiet, But Not So Smooth: Lake Express Rolls into Service with Excitement », Ludington Daily News,‎ , A1-A2 (lire en ligne).
  5. ↑ Small Ships of 2004, Royal Institution of Naval Architects, (ISBN 1-905040-07-5), p. 27.
  6. ↑ Larry Sandler, « Ferry Rescues Boater from Lake », Milwaukee Journal Sentinel,‎ , p. 1B-2B (lire en ligne).