| LÉ Emer | |
Le LÉ Emer à Haulbowline en octobre 2007. | |
| Autres noms | NNS Prosperity |
|---|---|
| Type | Patrouilleur offshore |
| Classe | classe Emer |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Chantier naval | Verolme Cork Dockyard, Cobh |
| Fabrication | acier |
| Quille posée | 28 février 1977 |
| Lancement | 26 septembre 1977 |
| Acquisition | Saisi en 2014 |
| Commission | 16 janvier 1978 19 février 2015 |
| Statut | Désarmé le 20 septembre 2013 En service actif |
| Équipage | |
| Équipage | 46 (5 officiers et 41 matelots) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 65,2 m |
| Maître-bau | 10,5 m |
| Tirant d'eau | 4,4 m |
| Déplacement | 1019,5 tonnes |
| Vitesse | 31,5 km/h (17,0 nœuds) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Carrière | |
| Pavillon | |
| Port d'attache | Base navale de Haulbowline |
| Indicatif | P21, A497 |
| MMSI | 657102900, |
| IMO | 7602297, |
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Le LÉ Emer (P21) est un patrouilleur de la marine irlandaise, connu par la suite sous le nom de NNS Prosperity de la marine nigériane. Il a été construit en 1977 au chantier naval Verolme à Cork, Irlande.
Après avoir évalué le LÉ Deirdre (P20) pendant trois ans, la marine irlandaise a commandé le LÉ Emer en 1975. Commissionné en , il a été nommé d’après Emer, l’épouse principale de Cúchulainn, un héros populaire irlandais légendaire.
Il s’agissait d’une version améliorée du LÉ Deirdre (P20) (seul navire de sa classe) et il était similaire au LÉ Aoife (P22) et au LÉ Aisling (P23). Il a été mis en service le et a effectué 35 ans de service dans la marine irlandaise.
Désarmé le , l'Emer a été vendu aux enchères en pour 320000 € à un homme d'affaires nigérian.

En , l'Emer a été mis en fourrière par la marine nigériane, le nouveau propriétaire n’ayant pas l’autorisation d'introduire le navire dans les eaux nigérianes. Le , l'Emer a été commissionné dans la marine nigériane en tant que navire-école et renommé NNS Prosperity (A497),.