Learjet 45

Learjet 45
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Un Learjet 45 en 2011.
Rôle Avion d'affaires
Constructeur Bombardier Aerospace
Équipage 2
Premier vol
Mise en service

Dimensions

Envergure 14,56 m
Hauteur 4,31 m
Masse et capacité d'emport
Max. à vide 7,257 t
À vide 9,752 t
Passagers 8
Motorisation
Moteur(s) Honeywell TFE731-20-BR
Performances
Vitesse de croisière maximale 800 km/h
Vitesse maximale 860 km/h

Le Learjet 45 (LJ45) est un avion d'affaires de taille moyenne, développé par Bombardier Aerospace, livré d'origine avec une avionique Honeywell Primus 1000. Le prix d'un Learjet 45 neuf est aux environs de 11.5 millions de dollars américains[Quand ?].

Historique

Le développement du LJ45 a été annoncé par Bombardier en , et le premier prototype fut sorti le , 32 ans après le premier Learjet 23. La FAA accorda son homologation en .

264 appareils ont été produits.

Opérateurs

La majorité des opérateurs de Learjet 45 sont des propriétaires privés.

Opérateurs militaires

Drapeau de l'Irlande Irlande

Opérateurs civils

Drapeau de l'Italie Italie
Drapeau du Luxembourg Luxembourg
Drapeau de l'Irlande Irlande
Drapeau du Mexique Mexique
Drapeau du Monténégro Monténégro
Drapeau de l'Argentine Argentine

Accidents et incidents impliquant un Learjet 45

Anecdote

Le Learjet 45 a également été modélisé pour le simulateur de vol Microsoft Flight Simulator dans les versions 2002, 2004 et FSX.

Voir aussi

Notes et références