 Ligne Geibi | |||||||||
| Ligne de Bitchū-Kōjiro à Hiroshima | |||||||||
 Un autorail série KiHa 120 entre Sakane et Ichioka | |||||||||
| Pays |  Japon
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| Villes desservies | Niimi, Shōbara, Miyoshi, Hiroshima | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | |||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 159,1 km | ||||||||
| Vitesse maximale de conception |
85 km/h | ||||||||
| Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
| Électrification | Non électrifiée | ||||||||
| Nombre de voies | Voie unique |
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| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | JR West | ||||||||
| Exploitant(s) | JR West | ||||||||
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La ligne Geibi (芸備線, Geibi-sen) est une ligne ferroviaire exploitée par la West Japan Railway Company (JR West), dans les préfectures d'Okayama et Hiroshima au Japon.
La ligne relie la gare de Bitchū Kōjiro à celle d'Hiroshima. La ligne Geibi constitue la ligne P du réseau urbain d'Hiroshima entre Karuga et Hiroshima.
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