| MAN Truck & Bus SE | |
| Ancien nom | MAN Nutzfahrzeuge AG MAN Truck & Bus AG |
|---|---|
| Création | et |
| Dates clés |
|
| Forme juridique | Société européenne |
| Siège social | Munich |
| Direction | Alexander Vlaskamp (Président du directoire) depuis novembre 2021 Christian Levin (Président du conseil de surveillance) |
| Actionnaires | Traton (en) |
| Activité | fabrication de véhicules commerciaux |
| Produits | Camion et autobus |
| Société mère | Traton (en) (depuis ) |
| Filiales | MAN Bus (d) MAN Werk Nürnberg (d) MAN Trucks (d) Neoplan |
| Effectif | 36 000 |
| Site web | www.mantruckandbus.com |
| Chiffre d'affaires | 10,9 G€ () |
| Société précédente | MAN SE |
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MAN Truck & Bus SE (anciennement MAN Nutzfahrzeuge AG) est l'un des plus gros constructeurs internationaux de véhicules commerciaux. Il appartient à Traton (en), filiale de Volkswagen AG, depuis la finalisation du rachat et la disparition de MAN SE. L'acronyme MAN provient de l'appellation originale Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG de 1898.
Le siège social se situe à Munich, en Bavière (Allemagne). L'entreprise produit des camions allant de 7,49 t à 44 t mais également des véhicules plus lourds, des châssis d'autobus, des autocars, des autobus, etc.
Les camions et autobus de la marque MAN et de la marque Neoplan (autocars de luxe) appartiennent au groupe MAN Truck & Bus,,.
La filiale française se nomme MAN Truck & Bus France et se situe à Évry.
En 2009 MAN achète le producteur des véhicules Star (Pologne).
Le , la société a pris le nom de Truck & Bus et a abandonné celui de Nutzfahrzeuge (ou véhicule utilitaire, littéralement) afin d'améliorer l'image des produits sur le marché international.
Camions lourds
Camions moyens et légers
Camions spéciaux
Autocars standard
Autocars de luxe
Bus interurbains
Autobus
Autobus à deux niveaux
Châssis d'autobus
En Europe, Afrique et Asie (MAN Truck & Bus):
En Amérique latine (MAN Latin America):
Anciens modèles plus commercialisés :
MAN commence la construction d'autobus et autocars en 1915.
Autobus standards :
Autobus standards articulés :
Autobus standards à articulation double :
Autobus interurbain standard :
Autobus standards :
Autobus standards articulés :
Autobus interurbain standard :
Midibus standards :
Autobus à impériale :
Autobus à plancher bas :
Autobus articulé à plancher bas :
Midibus à plancher bas :
Autobus à plancher bas et à impériale :
Autobus 'européen'
Midibus 'européen'
Autobus à plancher bas :
Autobus articulé à plancher bas :
Autobus interurbain à plancher bas :
Midibus à plancher bas :
Autobus à plancher bas et à impériale :
Les autobus de la 2e génération sont intégrés dans la gamme Lion's City et renommés. Les autobus MAN sont alors classés dans la gamme Lion's City pour les autobus urbains (et autobus interurbains basés sur la version de ville) et Lion's Classic pour les autobus interurbains.

En Europe (MAN Truck & Bus, et Neoplan):
En Amérique latine (MAN Latin America):