Scania

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Scania
logo de Scania
illustration de Scania
Création 1891
Personnages clés Martin Winterkorn
Forme juridique Aktiebolag (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Slogan King of the Road (Roi de la route)
Siège social Södertälje
Drapeau de la Suède Suède
Coordonnées 59° 10′ 14″ N, 17° 38′ 26″ E
Activité Construction tracteur SPL et autobus
Produits Tracteur routier
Porteur
Autobus
Autocar
Moteur Diesel
Services
Société mère Traton (en) (depuis )Voir et modifier les données sur Wikidata
Sociétés sœurs MAN Truck & Bus
Neoplan
Navistar (International trucks)
Volkswagen Caminhões e Ônibus
Filiales Scania-Hytter (d) (depuis )
Scania-Bussar (d) (-)
Dansk Automobil Byggeri (en) ( - )
Ferruform (d)
Scania IT (d)
Scania Latin America (d)
Scania Production Słupsk (d)
Scania Peter (d)
Scania Production Angers (d)
SOE Busproduction Finland (d)
Scania Latvia (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Effectif 52 100 (2019)
Site web www.scania.fr
Fonds propres 79,6 G kr ()Voir et modifier les données sur Wikidata
Chiffre d'affaires 86 847 m.SEK (total 2013)
+9 % (2013 par rapport à 2012)
Bilan comptable 290,7 G kr ()Voir et modifier les données sur Wikidata
Résultat net 7,9 G kr ()Voir et modifier les données sur Wikidata
modifier - modifier le code - voir Wikidata 

Scania est un constructeur suédois de poids lourds et d'autocars ainsi que de moteurs industriels et marins. Le groupe allemand Volkswagen AG en détient la totalité du capital.

Histoire

Tout premier véhicule, le Scania A1 de 1901.

Scania tient son nom d'une province du sud de la Suède, la Scanie, où son histoire a débuté. Son emblème est celui de la province, un griffon, créature fantastique mi-aigle mi-lion.

La maison Scania d'aujourd'hui descend directement de la société Vagnfabriks-Aktiebolaget i Södertälje (Vabis) fondée en 1891. En 1911, Vabis fusionne avec Maskinfabriksaktiebolaget Scania in Malmö et la marque devient « Scania-Vabis ».

En 1936, la marque développe son premier moteur Diesel.

En 1969, Scania-Vabis fusionne avec Saab, constructeur d'automobiles et d'avions militaires, pour donner naissance à Saab-Scania AB : la marque « Scania » apparaît pour les camions et les autobus.

Dans les années 1980, Scania collabore avec la dictature militaire au Brésil en lui transmettant des informations sur les activités des militants syndicaux brésiliens de l'entreprise. Ces informations sont utilisées par la police pour les surveiller, harceler et arrêter ces syndicalistes afin d‘empêcher l‘organisation de grèves.

En 1995, le groupe se divise en deux entités totalement distinctes, Scania AB et Saab AB.

En 2000, General Motors (GM) acquiert 100 % du capital de Saab Automobile et Volkswagen AG acquiert 18,7 % du capital de Scania ainsi que 34,0 % des droits de vote, pour environ 3 milliards de marks allemands. La même année sort le millionième véhicule de la marque. Onze usines sont alors réparties dans cinq pays.

En 2008, Volkswagen AG devient le principal propriétaire de la marque avec 68,6 % des droits de vote et 37,73 % du capital et le , Volkswagen AG acquiert la totalité de Scania,.

Le titre Scania est retiré de la bourse en 2014.

En 2019, une expérimentation de camions Scania hybrides est menée en Suède sur une portion d'autoroute électrifiée.

En 2024, l'entreprise est condamnée par la Cour de justice de l'Union européenne pour sa participation à un cartel visant, avec certaines entreprises concurrentes, à s'accorder sur les prix proposés à leurs clients, sur un calendrier de mise en conformité environnementale afin de repousser leur mise en conformité aux nouvelles règlementations environnementales européennes ainsi que sur certains degrés d'innovation limités pour ne pas excéder les exigences réglementaires en matière de développement durable. (Affaire Scania, 1er Février 2024, CJUE).

Produits

Camions

Un camion Scania R 500
Un camion Scania Torpedo

Scania fabrique une gamme de véhicules porteurs et tracteurs se déclinant selon trois lettres désignant le type de cabine : « L », « P », « G », « R » et " S " (de la plus petite à la plus grande).

Il existe aussi des cabines à utilisation spécifique : à accès bas, CrewCab et CrewCab double.

Les puissances de moteurs disponibles vont de 230 à 770 ch. Une large palette de transmissions est disponible, du classique 4 × 2 au 10 × 4 en passant par les transmissions intégrales de 4 × 4 à 8 × 8. Un bureau étudie également les développements pour des applications spéciales comme les véhicules militaires, les camions de chantier off-road, les camions outils.

Transport de voyageurs

Omnicity articulé 2006, de Cardiff Bus.

Autobus

Autocars

Irizar Century 2000.

Scania propose des châssis d'autocars à carrosser :

Et Irizar propose ses modèles sur des châssis Scania :

Véhicules militaires

Moteurs

Plusieurs types de moteurs sont développées par la marque pour différentes applications :

Production

Des sites de production existent en Suède (Luleå, Södertälje, Oskarshamn), aux Pays-Bas (Meppel, Zwolle), en France (Angers), en Pologne (Slupsk), au Brésil (São Paulo), en Argentine (Tucumán) et en Inde (Kolar).

France

En France, Scania compte plusieurs entités implantées à Angers en Maine-et-Loire :

Partenariats

En , Scania investit 10 millions d'euros dans l'usine de batteries géante prévue par la société Northvolt en Suède. Les deux sociétés travailleront ensemble à la conception et la mise en production de batteries particulièrement adaptées à des véhicules tels que les camions.

Références

  1. ↑ (en) - Site officiel
  2. 1 2 3 « https://www.scania.com/content/dam/group/investor-relations/annual-review/download-full-report/scania-annual-and-sustainability-report-2022.pdf »
  3. 1 2 Volkswagen acquiert 100 % de Scania - BFM TV, 13 mai 2014
  4. ↑ Le Point, magazine, « Scania refuse son logo aux nouveaux propriétaires de Saab. », Le Point,‎ (lire en ligne, consulté le )
  5. ↑ (en) 1891: Vabis is established - Site officiel
  6. ↑ (en) 1911: Scania-Vabis is created - Site officiel
  7. ↑ (en) Scania celebrates its 125th anniversary - Communiqué de presse, 1er février 2016
  8. ↑ (en) 1969: Brand name Scania is introduced - Site officiel
  9. ↑ Maurice Lemoine, Les enfants cachés du général Pinochet. Précis de coups d’Etat modernes et autres tentatives de déstabilisation, Don Quichotte, , p. 163
  10. ↑ (en) 1995: Scania again an independent company - Site officiel
  11. ↑ (en) 2000: Scania’s millionth vehicle - Site officiel
  12. ↑ (en) 2008: Volkswagen increases its stake - Site officiel
  13. ↑ (en) 2014: Scania wholly-owned by Volkswagen - Site officiel
  14. ↑ « La Suède ouvre la première route électrifiée au monde pour camions », sur BFM BUSINESS (consulté le ).
  15. ↑ « CURIA - Documents », sur curia.europa.eu (consulté le )
  16. ↑ (en) « Scania Torpedo », sur Vlastuin (consulté le ).
  17. ↑ « Scania tracteurs routiers ».
  18. ↑ (en) « Production units », sur scania.com (version du sur archive.org).
  19. ↑ Scania France en bref - Site officiel (voir archive)
  20. ↑ « Scania Production Angers à l'honneur - Constructeurs Poids Lourds - Europe-camions.com », sur europe-camions.com (consulté le ).
  21. ↑ « Scania apport son soutien, financier, à Northvolt - le blog auto », le blog auto,‎ (lire en ligne, consulté le )

Annexes

Sur les autres projets Wikimedia :

Une catégorie est consacrée à ce sujet : Scania.

Liens externes