| MV Islander | |
Le MV Islander à Saint-Malo en mars 2025 | |
| Autres noms | Dueodde (2005-2010) Straitsman (2023-2025) Condor Islander (2010-2023) |
|---|---|
| Type | Ferry ROPAX |
| Histoire | |
| Chantier naval | Volharding Shipyards |
| Fabrication | acier |
| Commission | 2005 |
| Statut | Actif |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 124,9 m |
| Maître-bau | 23,4 m |
| Tirant d'eau | 5,6 m |
| Tonnage | 13906 t |
| Propulsion | 2 Moteurs diesel MaK 9M32 de 4320 kW chacun à 600 tr/min |
| Vitesse | 18,8 nœuds (34,8 km/h) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | 400 |
| Carrière | |
| Propriétaire | Bornholmstrafikken (2005-2010) StraitNZ (2010-2023) Condor Ferries et les États de Guernesey (2023-2025) États de Guernesey (2025 à présent) |
| Armateur | Bornholmstrafikken (2005-2010) StraitNZ (2010-2023) Condor Ferries (2023-2025) Brittany Ferries (2025 à present) |
| Pavillon | Bahamas |
| Port d'attache | Nassau |
| Port d'enregistrement | Nassau |
| Indicatif | C6GM5 |
| MMSI | 311001287 |
| IMO | 9323704 |
| modifier |
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Le MV Islander est un ferry ROPAX appartenant aux États de Guernesey et exploité par Brittany Ferries, sur des liaisons reliant Guernesey dans les îles Anglo-Normandes à Portsmouth en Angleterre et Saint-Malo en France. Construit en 2005 sous le nom de Dueodde pour Bornholmstrafikken, il a depuis servi avec StraitNZ sous le nom de Straitsman à travers le détroit de Cook entre 2010 et 2023, avant d’être vendu à Condor Ferries sous le nom de Condor Islander. Le navire a été renommé Islander en 2025, à la suite de la prise de contrôle majoritaire de la société par Brittany Ferries.

L'Islander est entrée en service chez Bornholmstrafikken en 2005 sous le nom de Dueodde. Aux côtés du Hammerodde, il effectuait les liaisons reliant Bornholm au Danemark,.
En 2010, le navire a été vendu à StraitNZ et renommé Straitsman en souvenir du premier navire de StraitNZ, en service pendant 11 ans depuis son lancement en 1992,,.

En mars 2023, il a été vendu à Condor Ferries pour effectuer les liaisons entre Portsmouth et les îles Anglo-Normandes,. Il a été renommé Condor Islander.
Le ferry a été acheté dans le cadre d’une coentreprise entre Condor et les États de Guernesey.
En juillet 2023, le navire est arrivé dans les îles Anglo-Normandes après plusieurs semaines en cale sèche à El Astillero, en Espagne. Après rénovation, il est entré en service en novembre 2023.
Après la prise de contrôle majoritaire de Condor par Brittany Ferries en 2024 et un nouvel accord contractuel de 15 ans avec Guernesey, le préfixe Condor a été retiré du nom du Islander, et il a été repeint avec la livrée de Brittany Ferries à Gdańsk, en Pologne. Il reste la propriété des États de Guernesey et est désormais loué à Brittany Ferries,.