Remorque

Une remorque est un véhicule (généralement dépourvu de moteur) que l'on attelle à un autre véhicule, dit tracteur, pour le déplacer.

Description

Ce terme est très usité dans le domaine du transport routier.

Dans le domaine du chemin de fer, les véhicules remorqués sont les wagons de transport de marchandises ou les voitures de transport de voyageurs. Toutefois le terme « remorque » s'emploie pour désigner les voitures tractées par des autorails ou les voitures non motorisées des rames automotrices.

La remorque désigne aussi l'action de remorquer (mais on dit aussi « remorquage »), ainsi que le lien souple (câble) ou rigide (barre) qui transmet l'effort de traction entre le véhicule tracteur et celui qui est remorqué.

La semi-remorque est techniquement destinée à être attelée à un autre véhicule de telle manière qu'elle repose en partie sur celui-ci et qu'une partie appréciable de son poids et du poids de son chargement soit supportée par lui.

Types

Remorque pour les chevaux.

Usage

Une remorque peut être affectée à des tâches diverses et variées, comme porte conteneur, plateau fourgon, benne, bétaillère, citerne, tautliner, frigorifique pour le transport des denrées périssables et dans ce cas la remorque est munie d'un moteur avec un réservoir d'appoint, remorque à châssis extensible pour le transport de produits de grande longueur, remorque surbaissée.

On peut également adapter différentes machines sur une remorque, dans le cas de travaux spéciaux : grues, matériel militaire, véhicules de secours, d'intervention, ou véhicules affectés à des travaux spéciaux comme l'exploitation forestière, le réseau routier, l'entretien de réseaux de curage ou d'hydrocurage, véhicules miniers, éclairages cinématographiques, podiums pour spectacles.

Remorques pour automobileEEEEES

Les types de remorques pouvant être tractées par une automobile, un véhicule utilitaire sport ou une camionnette sont :

Remorques pour vélo

Remorque monoroue attelée à l'arrière d'un vélo pour des bagages.

L'espace de rangement sur un vélo est plus limité que dans une voiture, la remorque est alors souvent utile pour tous types de voyages ou de transport de matériel. On distingue plusieurs types de remorques pour vélo :

Selon le type de remorque, le montage peut être différent et plus ou moins complexe. Il existe des montages sur l'axe de roue arrière ou sur la tige de selle.

Remorques de manutention

Les remorques de manutention, également connues sous le nom de remorques industrielles, sont des équipements de transport conçus pour le déplacement efficace de charges lourdes dans un environnement industriel. Ces remorques sont utilisées dans différents secteurs tels que la logistique, la fabrication et l'entreposage, contribuant ainsi à optimiser les opérations de manutention de marchandises.

Véhicule tracteur

Les remorques peuvent être tractées par :

Ces véhicules attelés sont ainsi désignés différemment suivant leur assemblage :

Technique

Structure

  • Remorque à une roue.
  • Remorque à un essieu ou deux essieux couplés (bogie ou tandem).
  • Remorque à deux essieux : la direction est fréquemment assurée par un simple pivot central (ou cheville ouvrière).
  • Remorque à un essieu directeur et deux essieux couplés porteurs.

Dans le cas de remorques poids lourd, le nombre d'essieux est prépondérant, car il va conditionner le poids pouvant être porté par l'ensemble. Les remorques à trois essieux sont fréquentes dans le transport de marchandises en France.

Largeur

La largeur maximale des remorques est réglementée par le code de la route :

  • 2,60 m pour les remorques à parois épaisses conçues pour le transport de marchandises réfrigérées avec refroidissement ;
  • 2,55 m pour les autres véhicules ou parties de véhicules ;
  • 2,95 m pour les véhicules à traction animale dont la carrosserie ou les garde-boue ne surplombent pas les roues ;
  • 2 m pour les motos, les tricycles et quadricycles à moteur et les cyclomoteurs à trois roues ;
  • 1 m pour les cyclomoteurs à deux roues.

Longueur

La longueur maximale des remorques est réglementée par le code de la route, ainsi que la longueur des véhicules attelés :

  • remorque, non compris le dispositif d'attelage : 12 m ;
  • semi-remorque, 12 m entre le pivot d'attelage et l'arrière de la semi-remorque, et 2,04 m entre l'axe du pivot d'attelage et un point quelconque de l'avant de la semi-remorque ;
  • véhicule articulé : 16,5 m ;
  • autobus ou autocar articulé : 18,75 m ;
  • autobus articulé comportant plus d'une section articulée : 24,5 m ;
  • train routier et train double : 18,75 m ;
  • ensembles de véhicules ou de matériels de travaux publics : 22 m ;
  • la longueur totale avec remorque des motos, tricycles et quadricycles à moteur ne peut pas excéder 4 m.

Chargement

  • Le poids total d'une remorque chargée, pour moto, tricycle ou quadricycle à moteur, ne peut pas excéder la moitié du poids à vide du véhicule tracteur.

Contraintes

Véhicule B

L'immatriculation de la remorque est nécessaire si le PTAC de la remorque dépasse 500 kg. Si elle a été mise en circulation avant le , la limite est de 750 kg.

Lors du chargement d'une remorque attelée à un véhicule entrant dans la catégorie B, le poids de l'ensemble de véhicule ne doit pas dépasser :

La conduite d'un véhicule attelé avec une remorque d'un PTAC supérieur à 750 kg est soumise certaines conditions réglementaires :

Les véhicules (remorque comprise) dont la longueur dépasse sept mètres ont interdiction d'emprunter d'autres voies que les deux voies les plus à droite sur une chaussée à plus de deux voies de circulation. Le conducteur sera dans l'obligation de ralentir, de s'arrêter ou de se garer pour faciliter le passage des véhicules plus petits, dans tous les cas où l'insuffisance de la largeur libre de la chaussée, son profil ou son état, ne permettent pas de se croiser ou de dépasser avec facilité et en toute sécurité.

Sanction relative à la remorque : si une surcharge inférieure à 5 % est constatée, il y aura contravention mais pas d'immobilisation. Il peut y avoir contravention pour un véhicule attelé :

Depuis 2014, la vitesse maximale a été mise à jour également (si le poids total autorisé en charge est supérieur à 3,5 t ou si les ensembles de véhicules ont leur poids total roulant autorisé supérieur à 3,5 t) :

Véhicule groupe lourd

Plateau Goldhofer surbaissé, extensible, à 3+5 essieux, d'un convoi exceptionnel.

Notes et références

Annexes

Articles connexes