Maglev express de Changsha

La ligne Maglev express de Changsha (chinois : 长沙磁浮快线 ; pinyin : chángshā cífú kuàixiàn ; litt. « ligne express à sustentation magnétique de Changsha ») est une ligne à sustentation magnétique de type Maglev, à Changsha, capitale de la province du Hunan, en République populaire de Chine.

Inaugurée le , la ligne relie la gare de Changsha-Sud à l'aéroport international de Changsha-Huanghua situé à l'ouest de la ville. Elle comporte une station intermédiaire située dans le bourg de Langli et met 20 minutes pour parcourir les 18,6 km.

Caractéristiques

Il s'agit de la première ligne maglev entièrement conçue et fabriquée par la Chine. Ce réseau utilise un train nommé Zhuifengzhe (追风者, zhuīfēngzhě, « chasseur de vent ») conçu et fabriqué par le géant CRRC, à Zhuzhou, dans la province du Hunan.

Le train, long de 48 mètres, peut transporter 363 personnes dans 3 voitures, et avancer jusqu'à 100 km/h.

Histoire

Le , les travaux commencent et la construction du pont de la ligne qui enjambe la rivière Liuyang à Liuyang est lancée le suivant. La pose des voies quant à elle commence le et les premiers essais ont lieu le de la même année.

L'ouverture de la ligne a officiellement lieu le . Pendant la première période de trois mois d'utilisation publique, 560 000 passagers empruntent la ligne.

Notes et références

  1. ↑ (en) Keith Barrow, « Changsha airport maglev line opens », sur International Railway Journal (en), .
  2. 1 2 3 4 (en) English.news.cn, « Maglev on trial run in central China », sur news.xinhuanet.com, .
  3. ↑ (en) Xinhua, « Changsha Maglev Express carries 560,000 passengers during trial run », sur english.gov.cn, .

Annexes

Articles connexes

Liens externes