Midipile
| Fondation |
|---|
| Forme juridique | |
|---|---|
| Pays |
| Effectif |
entre 17 et 25 |
|---|---|
| Fondateur |
Benoît Trouvé |
| Site web |
| SIREN | |
|---|---|
| OpenCorporates |
Midipile (ou Midipile Mobility) est une entreprise française conceptrice de véhicule intermédiaire crée en 2020. Basée près d'Angoulème, elle commercialise le Midipile, un mini-utilitaire électrique actif destiné principalement à un usage professionnel.
Histoire
Fondation
Midipile est fondée en 2020 par Benoît Trouvé, ancien ingénieur chez Peugeot, avec d'autres ancien ingénieurs du Groupe PSA. L'objectif est de concevoir des véhicules plus sobres, mieux adaptés aux besoins.
L'entreprise fabrique son premier prototype de véhicule intermédiaire en 2021, un petit véhicule électrique « mi-vélo, mi-voiture ». L'engin serait composé d'un habitacle pour une personne et d'une benne pour le transport, le tout propulsé par un système de pédalage avec assistance électrique. Afin de lui assurer un meilleurs longévité, le véhicule est plutôt destiné à être loué à des professionnels ou collectivité, puis récupéré par l'entreprise.
En 2021, la région Nouvelle-Aquitaine octroi une aide au développement de 54 000 € à Midipile pour le développement du concept.
Industrialisation
En 2024, l'entreprise lève 2 millions d'euros afin de financer l'homologation et le lancement en série du véhicule, la moitié auprès de fonds privés, notamment Team for the Planet, et le reste de subventions de Bpifrance, la région Nouvelle-Aquitaine et l'Ademe,.
Après plusieurs évolutions de prototypes, l'entreprise lance fin 2025 la production en série de son micro-utilitaire, dans ses ateliers à Hiersac. Elle annonce être en capacité de produire cent véhicules par ans.
Fin 2025 aussi, elle est lauréate « entreprise innovante » dans le cadre du plan France 2030 et bénéficie ainsi de 1,5 million d'euros d'aide.
Véhicule produit : Le Midipile
| Midipile | |
| Marque | .svg){kind=small} Midipile
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|---|---|
| Années de production | 2025 - |
| Classe | Quadricycle léger |
| Usine(s) d’assemblage | Hiersac
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| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électrique |
| Moteur(s) | Valeo |
| Puissance maximale | 6 kW |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 350 kg |
| Vitesse maximale | 45 km/h |
| Autonomie | 127 km |
| Dimensions | |
| Longueur | 3 000 mm |
| Largeur | 1 000 mm |
| Hauteur | 1 600 mm |
modifier  |
|
Le Midipile, « à mi-chemin entre le vélo-cargo et l'utilitaire », se commande à l'aide de deux manettes et en pédalant avec une assistance électrique. Il peut transporter une personne et jusqu'à 300 kg de charge utile, à une vitesse maximale de 45 km/h. Le véhicule est homologué Quadricycle léger (L6), comme les voiturettes sans permis.
Le Midipile est conçu pour être facilement réparable et durer dans le temps, et la grande majorité de ses pièces sont produites en France.
Notes et références
Notes
- ↑ Il s'agit de véhicules avec une action motrice de l'utilisateur, ici assisté par un moteur électrique.
Références
- 1 2 Amandine Cognard, « Ça roule pour l’utilitaire électrique de Midipile »
, Charente libre, (consulté le ). - 1 2 3 Annabelle Grelier, « Midipile : un véhicule intermédiaire plus léger, plus sobre pour moins d'impact sur l'environnement »
, sur France Culture, (consulté le ). - ↑ Lionel Thompson, « Midipile développe un véhicule urbain d'un nouveau genre » , sur France Inter, (consulté le ).
- ↑ Maxime Giraudeau, « Mi-vélo, mi-voiture, ce véhicule électrique qui veut révolutionner la logistique urbaine » , La Tribune, (consulté le )
- ↑ Stéphane Lémeret, « Midipile, la voiture à pédale qui va détrôner le vélo cargo ? », sur 20 Minutes, (consulté le ).
- ↑ Didier Faucard, « Angoulême : la start-up Midipile Mobility imagine le véhicule du futur » , Sud Ouest, (consulté le ).
- ↑ Maxime Giraudeau, « Logistique : Midipile lève des fonds pour fabriquer les premiers exemplaires de son véhicule léger » , La Tribune, (consulté le ).
- ↑ Olivier Sarazin, « Charente : Midipile lève 2 millions d’euros pour son véhicule du futur » , Sud Ouest, (consulté le ).
- ↑ Olivier Sarazin, « Charente : Midipile produit enfin son véhicule du futur, entre vélo-cargo et voiturette électrique » , Sud Ouest, (consulté le ).
- ↑ Xavier Méric et Carla Bucero Lanzi, « Cette entreprise innovante fabrique le véhicule à pédales du XXIe siècle, électrique et écologique » , sur France 3 Nouvelle-Aquitaine , (consulté le ).
- 1 2 3 Maxime Giraudeau, « Un jeune constructeur français lance un mini-utilitaire électrique » , La Tribune, (consulté le ).
- 1 2 3 4 5 Clément Massé et Bruno Pillet, « Sans essence, pédalage assisté et 100 km d'autonomie : le Midipile, nouvel utilitaire électrique qui séduit hôpitaux et collectivités locales » , sur France 3 Nouvelle-Aquitaine, (consulté le ).
- ↑ Léa Delpont, « Midipile Mobility invente l'hybride mi-vélo mi-voiture qui sécurise la logistique de proximité » , Les Échos, (consulté le ).
- ↑ Fabien Paillot, « En Charente, une start-up développe un utilitaire « reconditionnable à l’infini » », Le Parisien, (consulté le ).
Annexes
Articles connexes
Liens externes
- Site officiel
- Ressource relative aux organisations :
