| Quentin Gilbert | |||||||||||||||||||||||||||||||
Quentin Gilbert au rallye de Finlande 2013. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Biographie | |||||||||||||||||||||||||||||||
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| Date de naissance | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Lieu de naissance | Neufchâteau (Vosges) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Nationalité | française | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Carrière en rallye | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Qualité | Pilote de rallye | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Années d'activité | 2008 – actuellement | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Équipe | Collectif Équipe de France Rallye M-Sport |
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| Copilote | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Statistiques | |||||||||||||||||||||||||||||||
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| Palmarès | |||||||||||||||||||||||||||||||
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Quentin Gilbert, né le à Neufchâteau (Vosges), est un pilote de rallye français. Il est titré champion du monde WRC-3 et Junior WRC en 2015 et remporte la finale de la Coupe de France des rallyes 2026.
Quentin Gilbert est originaire de Châtenois (Vosges), commune où il a grandi. Son père est propriétaire de 2 garages (Renault et PSA) qui se situent également à Châtenois.
Quentin Gilbert obtient le titre d'« Espoir Échappement » 2011. Il fait ses débuts en WRC, lors du Rallye de France-Alsace 2012, au volant d'une Citroën DS3 R3T avec Rémi Tutelaire comme copilote. En 2013, il fait ses débuts en WRC-3, au volant d'une Citroën DS3 R3T. Il dispute également le Citroën Top Driver, une compétition organisée par le constructeur entre les Citroën DS3 R3T du WRC-3, dont le vainqueur remporte un programme en WRC-2 au volant d'une DS3 R5 de 4 roues motrices. Toutefois la saison de Gilbert et de son copilote Renaud Jamoul est émaillée par de multiples incidents techniques. Il finit tout de même troisième du championnat de WRC-3, avec une victoire au rallye de France.
En 2014, Quentin Gilbert signe en WRC-2 avec M-Sport. Au rallye du Mexique, alors aux avant-postes, il abandonne à cause d'un radiateur endommagé. Sa saison est émaillée par de multiples incidents, mais il remporte la victoire en WRC-2 au Rallye d'Alsace 2014, après avoir bataillé tout au long du rallye avec le Portugais Bernardo Sousa (en),.
En 2015, malgré une victoire en WRC-2 l'année précédente, il décide de relancer sa carrière en repartant du Championnat du monde des rallyes junior (JWRC). Gilbert commence la saison en remportant le rallye Monte-Carlo 2015 en WRC-3 / JWRC avec plusieurs minutes d'avance sur ses concurrents. Sacré champion du monde junior en fin d'année 2015, il remonte en WRC-2, où il participe à plusieurs courses, finissant notamment sur le podium au Rallye Monte-Carlo, et où il est le meilleur pilote Citroën ; il participe au Rallye de Grande-Bretagne 2016 sur une DS3 WRC.
| Saison | Entrée | Voiture | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pos. | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Collectif Équipe de France Rallye | Citroën DS3 R3T | MON | SWE | MEX | POR | ARG | GRE | NZL | FIN | GER | GBR | FRA Ab. |
ITA | ESP | NC | 0 |
| 2013 | Quentin Gilbert | Citroën DS3 R3T | MON | SWE | MEX | POR 26 |
ARG | GRE | ITA 19 |
FIN 33 |
GER 40 |
AUS | FRA 13 |
ESP | GBR 16 |
NC | 0 |
| 2014 | Quentin Gilbert | Citroën DS3 R3T | MON 39 |
SWE | NC | 0 | |||||||||||
| Drive Dmack | Ford Fiesta R5 | MEX Ret |
ARG Ret |
ITA 17 |
|||||||||||||
| Quentin Gilbert | Ford Fiesta R2 | POR Ret |
POL Ret |
FIN 21 |
GER 57 |
AUS | ESP 38 |
||||||||||
| Ford Fiesta R5 | FRA 15 |
GBR 21 |

| Saison | Entrée | Voiture | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos. | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 |
Quentin Gilbert |
MON | SWE | MEX Ab. |
POR | ARG Ab. |
ITA 6 |
POL | FIN | GER | AUS | FRA 1 |
ESP | GBR 8 |
14e | 37 | ||
| 2016 | DGM Sport | Citroën DS3 R5 | MON 3 |
SWE | MEX | ARG | POR Ret |
ITA 10 |
POL Ret |
FIN 5 |
GER Ret |
CHN C |
FRA 6 |
ESP | GBR | AUS | 11e | 34 |
| 2017 | Quentin Gilbert | Ford Fiesta R5 | MON 5 |
8e | 55 | |||||||||||||
| Škoda Fabia R5 (en) | SWE | MEX | FRA | ARG | POR Ret |
ITA | POL 3 |
FIN 2 |
GER 4 |
ESP | GBR | AUS |
| Saison | Entrée | Voiture | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pos. | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Quentin Gilbert | Citroën DS3 R3T | MON | SWE | MEX | POR 3 |
ARG | GRE | ITA 3 |
FIN 5 |
GER 5 |
AUS | FRA 1 |
ESP | GBR | 3e | 75 |
| 2014 | Quentin Gilbert | Citroën DS3 R3T | MON 1 |
SWE | MEX | POR | ARG | ITA | POL | FIN | GER | AUS | FRA | ESP | GBR | 9e | 25 |
| 2015 | Quentin Gilbert | Citroën DS3 R3T Max | MON 1 |
SWE | MEX | ARG | POR 1 |
ITA | POL 11 |
FIN 1 |
GER | AUS | FRA 3 |
ESP 1 |
GBR 3 |
1er | 130 |
| Saison | Engagé | Voiture | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Pos. | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Quentin Gilbert | Citroën DS3 R3T Max | MON 1 |
POR 1 |
POL 7 |
FIN 1 |
FRA 1 |
ESP 1 |
GBR 2 |
1er | 131 |