| Seres 3 | |
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| Appelé aussi | Ruichi S513 (Chine) Seres iX3 (hybride à prolongation d'autonomie) |
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| Marque |  Seres
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| Années de production | 2020 - |
| Classe | SUV |
| Usine(s) d’assemblage | Chongqing
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| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électricité |
| Moteur(s) | Électrique synchrone à aimant permanents |
| Puissance maximale | 163 ch (120 kW) |
| Couple maximal | 300 N m |
| Transmission | Traction |
| Boîte de vitesses | Réducteur mécanique |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 1 650 kg |
| Vitesse maximale | 155 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 8,9 s |
| Autonomie | 330 km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | SUV 5 portes, 5 places |
| Châssis | Dongfeng Fengon E3 |
| Freins | Disques avant et arrière |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 385 mm |
| Largeur | 1 850 mm |
| Hauteur | 1 650 mm |
| Empattement | 2 660 mm |
| Volume du coffre | 380 dm3 |
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La Seres 3 est un SUV 100 % électrique du constructeur automobile chinois Seres, développé en collaboration avec DFSK, la coentreprise réunissant Sokon Automobile et le conglomérat étatique Dongfeng. Pour l'heure, il s'agit de la version destinée à l'exportation du Ruichi S513 vendu en Chine.
