| Star Flyer | |
À Saint-Tropez | |
| Type | Navire de patrimoine (d), navire de croisière et voilier |
|---|---|
| Gréement | quatre-mâts goélette |
| Histoire | |
| Architecte | Donald McKay |
| Lancement | 1991 |
| Équipage | |
| Équipage | 70 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 111,50 m |
| Longueur de coque | 91,40 m |
| Maître-bau | 15 m |
| Tirant d'eau | 6,50 m |
| Déplacement | 2 298 tonnes |
| Voilure | 3 365 m2 (21 voiles) |
| Propulsion | Caterpillar 3512 de/TA (1015 kW) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 170 passagers |
| Carrière | |
| Armateur | Star Clipper Ltd. Bruxelles |
| Pavillon | Malte |
| Port d'attache | La Valette (pavillon |
| Port d'enregistrement | La Valette |
| MMSI | 248785000 |
| IMO | 8915433 |
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Le Star Flyer est un quatre-mâts goélette (ou four-masted barkentine en anglais) à coque d'acier, construit en 1991. Sous pavillon luxembourgeois jusqu'en 2010, il bat maintenant pavillon maltais.

C'est un luxueux voilier de croisière naviguant habituellement en mer Méditerranée. Il possède 85 cabines. Il propose en hiver des croisières vers Tahiti et la Polynésie française..
Le Star Clipper, son sister-ship, appartient à la même compagnie maritime, la Star Clippers Ltd,.
Il a été employé en tant qu'hôtel à flot pendant les jeux Olympiques de Barcelone en 1992.