VDL Bus & Coach

VDL Bus & Coach
illustration de VDL Bus & Coach
Création 1993
Fondateurs DAF
Personnages clés Rémi Henkemans
Forme juridique Besloten vennootschap (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Slogan Move. Together.
Siège social Valkenswaard
Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas
Direction Paul van Vuuren (CEO)
Actionnaires VDL Groep (81%)
Paccar (19%)
Activité Construction automobile
Produits Autobus & autocars
Société mère VDL GroepVoir et modifier les données sur Wikidata
Site web www.vdlbuscoach.com
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Autocar VDL Futura FHD2-129 Coach of the Year 2012

VDL Bus & Coach est une entreprise néerlandaise de construction d'autobus et d'autocars de tourisme. Ses ateliers se trouvent en Belgique et aux Pays-Bas. En 2018, VDL a vendu 500 véhicules électriques.

Histoire

VDL Bus & Coach a été fondé en 1993 à la suite du rachat par VDL Group des entreprises de carrosserie et de construction de bus aux Pays-Bas et en Belgique, :

Modèles d'autocars et autobus

Les modèles Parade, MidCity et MidEuro sont construits sur la base du Mercedes-Benz Sprinter

Modèles actuels

  • Citea - autobus à plancher bas lancé en 2007, en version 9, 10, 11 et 12 mètres, 13 et 14,5 mètres à 3 essieux, articulé de 18 m et trolleybus. A été élu autobus de l'année en 2011, a remplacé les anciens modèles Berkhof Ambassador 200, Jonckheer SB250, Jonckheere Transit et Berkhof Diplomat,
  • New Futura - autocar haut de gamme à plancher surélevé, lancé en 2011.

Châssis

  • SB180
  • SB200
  • SB230
  • SBR230
  • DB300
  • TB2175 (moteur avant)
  • TBR2175 (moteur avant)
  • SB4000
  • SBR4000

Aménagement de fourgons en minibus

Modèles construits sur la base du Mercedes-Benz Sprinter III transformé avec un plancher surbaissé, un toit surélevé et des fenêtres plus grandes :

  • VDL MidCity, minibus urbain,
  • VDL MidEuro, minibus pour transports scolaires ou d'entreprise.

Modèles anciens

VDL Jonckheere Mistral à Stockholm
  • VDL Procity - minicar de douze places assises et un emplacement pour fauteuil roulant sur la base d'un Peugeot Boxer ou Volkswagen T5 ;
  • VDL Bova Lexio - carrosserie de bus interurbain sur châssis VDL SB4000, commercialisé sous le nom de VDL Bova Lexio, de 2005 à 2010 ;
  • Bova Magiq - autocar lancé en 1999, rebaptisé VDL Bova Magiq, commercialisé jusqu'en 2007 ;
  • Bova Synergy - autocar à deux étages sur châssis VDL SBR4000, commercialisé sous le nom de VDL Bova Synergy de 2004 à 2015 ;
  • Phileas - autobus guidé hybride, articulé ou bi-articulé, destiné principalement au marché des lignes à haut niveau de service (BHNS), commercialisé de jusqu'au . Ces véhicules ont souffert de nombreux défauts et de fragilités en plus de problèmes d'homologation, générant ainsi de grosses pertes financières sur certains projets. Le consortium APTS, auteur du projet a été dissout le  ;
  • Pacific -  ;
  • Mistral - lancé sous le nom "Jonckheere Mistral" en 1996 et renommé VDL Mistral en 2011.

Références

  1. ↑ (en) « VDL Bus & Coach - Core activities » [archive du ], sur www.vdlbuscoach.com (consulté le )
  2. ↑ Core activities VDL Bus & Coach
  3. ↑ Mark Kane, « VDL Bus & Coach a vendu son 500ème bus électrique », sur Motorsport_Network#InsideEVs, (consulté le )
  4. ↑ (en) « VDL at Euro6 », sur Bus & Coach Buyer, (consulté le )
  5. ↑ (en) « VDL organigram » (consulté le )
  6. ↑ (nl) « VDL rachète Berkhof Jonckheere over », (consulté le )
  7. ↑ VDL Bus International devient VDL Bus Chassis VDL Bus Chassis Septembre 2008
  8. ↑ « Brochure VDL MidCity » (consulté le )
  9. ↑ « Brochure VDL MidEuro » (consulté le )

Voir aussi

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Lien externe