Harm Lagaay

Harm Lagaay
Harm Lagaay 2004-ben a Porsche tervezési központjában
Született	Harm Lagaaij 1946. december 28. (79 éves) Hága, Hollandia
Állampolgársága	holland
Foglalkozása	autótervező, dizájner
Iskolái	Delfti Műszaki Egyetem
A Wikimédia Commons tartalmaz Harm Lagaay témájú médiaállományokat.
Sablon Wikidata Segítség

Harm Lagaay (Hága, 1946. december 28. –) holland autótervező, dizájner. Aktív pályája alatt több meghatározó formavilágú autót tervezett.

Élete

Harm Lagaay szakmai pályáját 1967-ben az holland Olyslagernél kezdte Soest-ban. 1968-ban átszerződött a Simcához, majd 1971-ben került a Porsche weissachi tervező osztályára. Itt az aktuális 911-es modellek, a 924-es és a 928-as tervezésében vett részt, illetve irányította azokat. Hat év után felmondott a Porschénál és a Ford kölni tervező osztályának lett a vezetője, az Escort és a Sierra tervezésében is részt vett. 1985-ben váltott a BMW-hez, ahol vezető tervezőként dolgozott. Az ebből az időszakból származó legismertebb és legmeghatározóbb munkája az 1987-ben bemutatott BMW Z1.

1989-ben visszatért a Porschéhoz és 2004. július 1-jei nyugdíjba vonulásáig vezető tervezőként dolgozott a weissachi fejlesztőközpontban. Olyan tanulmányautók fűződnek a nevéhez, mint a Panamericana, a 989-es, illetve a szériamodellek közül a Boxster, Cayman, Carrera GT, Cayenne és a 911 sorozat típusai közül a 964-es, 993-as és az első vízhűtéses 911, a 996-os. Az utolsó munkája a 2004 és 2012 között gyártott 997-es volt.

A Porschénál 2004. november 1-jétől a korábbi Saab vezető tervező Michael Mauer vette át a helyét.

Fordítás

• Ez a szócikk részben vagy egészben a Harm Lagaay című német Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Források