| Joel Eriksson | |
| Életrajzi adatai | |
| Született | 1998. június 28. (28 éves) Tomelilla, Svédország |
| Nemzetisége | |
| Pályafutása | |
| Kategória | Formula–E |
| Aktív évei | 2020-2021, 2023-2024, 2025-2026– |
| Csapata | (Csapattárs: |
| Rajtszáma | 14 |
| Korábbi csapatai | |
| Nagydíjak száma | 27 (27 rajt) |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 1 |
| Első rajtkockák | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
| VB-pontok | 58 |
| Első nagydíj | |
| Legutolsó nagydíj | |
| 2025–26-ös VB-helyezés | 16. (55 pont) |
| Frissítve: | |
| Joel Eriksson weboldala | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Joel Eriksson témájú médiaállományokat. | |
Joel Eriksson (Tomelilla, 1998. június 28. –) svéd autóversenyző.
Testvére, Jimmy Eriksson szintén autóversenyző.
A 2017-es Formula–3 Európa-bajnokságon az összetett 2. helyen végzett 388 pontot szerezve. 2018-ra a BMW-től távozó Maxime Martin és Tom Blomqvist helyére a tehetséggondozó programjukból szerződtették Erikssont és Philipp Eng-et a Német túraautó-bajnokságba. Első győzelmét, a DTM történetének legelső éjszakai versenyhétvégéje második futamán, a debütáló misanói pályán szerezte.

Életében először, 2018 januárjában tesztelet egy Formula–E versenyautót, a DS Virgin Racing csapatánál a Marrákesi újoc teszt keretien belül.
A 2019–2020-as évadban a Dragon Racing hivatalos teszt- és tartelékpilótája lett. 2020 márciusában újra utóba ülhetett Marrákesben.
A következő évben megtartotta a szerepet, amikor a csapatot Dragon/Penske Autosport névre keresztelték át. A 2021-es Puebla ePrix-en mutatkozott be éles versenyétvégén, az addigi rendszeres versenyző, Nico Müller helyén, aki tegyéb okok miatt távozott a csapattól. A 2020–2021-es világbajnoki szezont nyolc versenyen, egy ponttal zárta.
A 2023–2024-es világbajnokságon az Envision Racing csapatánál ült be Robin Frijns helyére, aki a WEC-ben indult a spái 6 óráson. A cssapat hivatalos jogutódja a Virgin alakulatának, akiknél már korábban szerepelt Eriksson.
A 2025–2026-os szezonra főállású versenyüléssé léptették elő az Envision Racinggel, Frijns helyére és Sébastien Buemi csapattársaként.
| Szezon | Bajnokság | Csapat | Verseny | Győzelem | Pole | Leggyorsabb kör |
Dobogó | Pont | Helyezés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | ADAC Formel Masters | Lotus | 24 | 1 | 0 | 0 | 6 | 188 | 5. |
| 2015 | ADAC Formula–4 | Motopark | 23 | 7 | 3 | 1 | 10 | 299 | 2. |
| SMP Formula–4-es bajnokság | Koiranen GP | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 30 | 12. | |
| 2016 | Formula–3 Európa-bajnokság | Motopark | 30 | 1 | 1 | 2 | 10 | 252 | 5. |
| Masters of Formula–3 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | — | 1. | ||
| Makaói nagydíj | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | Kiesett | ||
| 2017 | Formula–3 Európa-bajnokság | Motopark | 30 | 7 | 5 | 4 | 14 | 388 | 2. |
| Makaói nagydíj | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | Kiesett | ||
| 2018 | DTM | BMW Team RBM | 20 | 1 | 0 | 0 | 1 | 72 | 14. |
| Makaói nagydíj | Motopark | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | — | 2. | |
| 2019 | DTM | BMW Team RBM | 17 | 0 | 0 | 0 | 2 | 61 | 11. |
| FIA GT Világkupa | FIST-Team AAI | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 7. | |
| 2019–20 | Ázsiai Le Mans sorozat – GT | FIST-Team AAI | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18. |
| Formula–E | Dragon Racing | Tesztpilóta | |||||||
| 2020 | ADAC GT Masters | Schubert Motorsport | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 37. |
| 2020–21 | Formula–E | Dragon / Penske Autosport | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 25. |
| 2021 | ADAC GT Masters | KÜS Team Bernhard | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 57 | 17. |
| 2022 | Brit GT-bajnokság | Century Motorsport | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33. |
| 2022–23 | Formula–E | Jaguar TCS Racing | Tartalékpilóta | ||||||
| 2023–24 | Formula–E | Envision Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 24. |
| Jaguar TCS Racing | Tartalékpilóta | ||||||||
| 2024 | GT Ázsia | Phantom Global Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 24 | 24. | |
| AAS Phantom Global Racing | 8 | 0 | 0 | 0 | |||||
| GT Európa Endurance-kupa | Phantom Global Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 27. | |
| 2024–25 | Formula–E | Jaguar TCS Racing | Tartalékpilóta | ||||||
| 2025 | GT Ázsia | Audi Sport Asia Team Phantom | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19 | 28. |
| 2025–26 | Formula–E | Envision Racing | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0* | HN* |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Motopark | LEC 1 6 |
LEC 2 9 |
LEC 3 3 |
HUN 1 3 |
HUN 2 Ki |
HUN 3 2 |
PAU 1 14 |
PAU 2 9 |
PAU 3 6 |
RBR 1 17 |
RBR 2 14 |
RBR 3 6 |
NOR 1 Ki |
NOR 2 5 |
NOR 3 Ki |
ZAN 1 12 |
ZAN 2 10 |
ZAN 3 7 |
SPA 1 14 |
SPA 2 2 |
SPA 3 1 |
NÜR 1 7 |
NÜR 2 3 |
NÜR 3 6 |
IMO 1 3 |
IMO 2 2 |
IMO 3 5 |
HOC 1 6 |
HOC 2 2 |
HOC 3 2 |
5. | 252 |
| 2017 | Motopark | SIL 1 4 |
SIL 2 1 |
SIL 3 2 |
MNZ 1 4 |
MNZ 2 1 |
MNZ 3 4 |
PAU 1 1 |
PAU 2 Ki |
PAU 3 5 |
HUN 1 10 |
HUN 2 2 |
HUN 3 1 |
NOR 1 4 |
NOR 2 10 |
NOR 3 7 |
SPA 1 9 |
SPA 2 2 |
SPA 3 2 |
ZAN 1 2 |
ZAN 2 12 |
ZAN 3 12 |
NÜR 1 10 |
NÜR 2 9 |
NÜR 3 8 |
RBR 1 2 |
RBR 2 1 |
RBR 3 1 |
HOC 1 1 |
HOC 2 4 |
HOC 3 2 |
2. | 388 |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | BMW Team RBM | HOC 1 12 |
HOC 2 4 |
LAU 1 12 |
LAU 2 9 |
HUN 1 17 |
HUN 1 6 |
NOR 1 9 |
NOR 2 12 |
ZAN 1 9 |
ZAN 2 11 |
BRH 1 14 |
BRH 2 13 |
MIS 1 12 |
MIS 2 1 |
NÜR 1 12 |
NÜR 2 6 |
SPL 1 15 |
SPL 2 5 |
HOC 1 15 |
HOC 2 9 |
14. | 72 |
| 2019 | BMW Team RBM | HOC 1 13 |
HOC 2 10 |
ZOL 1 2 |
ZOL 2 10 |
MIS 1 Ki |
MIS 2 6 |
NOR 1 3 |
NOR 2 13 |
ASS 1 16 |
ASS 2 16† |
BRH 1 Ni |
BRH 2 Ki |
LAU 1 8 |
LAU 2 13 |
NÜR 1 8 |
NÜR 2 11 |
HOC 1 10 |
HOC 2 6 |
11. | 61 |
| Év | Csapat | Osztály | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Phantom Global Racing | Pro-Am | SEP 1 15 |
SEP 2 15 |
BUR 1 |
BUR 2 |
24. | 24 | ||||||||
| AAS Phantom Global Racing | FUJ 1 4 |
FUJ 2 Ki |
SUZ 1 Ki |
SUZ 2 26 |
OKA 1 18 |
OKA 2 6 |
SHA 1 8 |
SHA 2 13 | ||||||||
| 2025 | Audi Sport Asia Team Phantom | Pro-Am | SEP 1 |
SEP 2 |
MAN 1 |
MAN 2 |
BUR 1 |
BUR 2 |
FUJ 1 |
FUJ 2 |
OKA 1 |
OKA 2 |
PEK 1 15 |
PEK 2 3 |
31. | 15 |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–21 | Dragon / Penske Autosport | DIR |
DIR |
ROM |
ROM |
VAL |
VAL |
MON |
PUE 17 |
PUE 15 |
NYC 17 |
NYC 22 |
LON 16 |
LON 10 |
BER 16 |
BER 16 |
25. | 1 | ||
| 2023–24 | Envision Racing | MEX |
DIR |
DIR |
SAO |
TOK |
MIS |
MIS |
MON |
BER Ki |
BER 9 |
SHA |
SHA |
POR |
POR |
LON |
LON |
24. | 2 | |
| 2025–26 | Envision Racing | SAO 7 |
MEX 14 |
MIA 4 |
JED 18 |
JED 13 |
MAD 10 |
BER 16 |
BER 10 |
MON 6 |
MON 7 |
SNY 12 |
SHA 7 |
SHA 3 |
TOK 12 |
TOK Ki |
LON 14 |
LON Ki |
16. | 55 |