KamAZ

Kámai Autógyár
Típusnyilvánosan működő részvénytársaság
Alapítva1969
SzékhelyNaberezsnije Cselni
VezetőkSzergejv A. Kogogin főigazgató
Iparággépjárműgyártás
Tulajdonos
  • Rostec (47,1 százalék)
  • Daimler Truck (15 százalék)
  • Avtoinvest (23,54 százalék)
Formanyilvánosan működő részvénytársaság
Termékektehergépjárművek
ÁrbevételNövekedés 1 910 000 000 $
Alkalmazottak száma36 000 fő
LeányvállalataiZMA
TőzsdeMoszkvai Értéktőzsde

Kámai Autógyár (Oroszország)
Kámai Autógyár
Kámai Autógyár
Pozíció Oroszország térképén
é. sz. 55° 43′ 58″, k. h. 52° 27′ 54″55.732680°N 52.464880°EKoordináták: é. sz. 55° 43′ 58″, k. h. 52° 27′ 54″55.732680°N 52.464880°E
A Kámai Autógyár weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Kámai Autógyár témájú médiaállományokat.

A Kámai Autógyár, rövidítve Kamaz (oroszul Камский автомобильный завод [Kamszkij avtomobilnij zavod], röviden КамАЗ [KamAZ]) Oroszország legnagyobb járműgyártó vállalata. Központja a tatárföldi Naberezsnije Cselniben található. Nehéztehergépkocsi-gyártásban a világ 10 legjelentősebb vállalatának egyike, míg dízelmotorgyártásban a világranglista 8. helyét foglalja el. Az első teherautó 1976 februárjában gördült le a gyártósorról.

A cég 30 éves fennállása során mintegy 1 700 000 tehergépjárművet (melyekből 450 ezer jelenleg is üzemel), 200 ezer személyautót és 1000 autóbuszt szerelt össze.

Neve

A cég nevét kezdetben KamAZ-nak írták, azonban ez a szokás hamar kiment a használatból, és már több évtizede vagy csupa nagybetűvel, vagy csak nagy kezdőbetűvel írják.

Története

1969-ben a Szovjet Kommunista Párt (SZKP) Központi Bizottsága és a Minisztertanács döntése értelmében, a tatárföldi Naberezsnije Cselnibe telepítették az új, teherautókat gyártó nehézgépjárműgyárat.

Habár a munka 1969. december 13-án elkezdődött, csak 1976. február 16-án gördült ki az első Kamaz típusú teherautó a kapun, addig ugyanis a többi orosz teherautómárka (főleg az Ural) modelljeit gyártották, 1994 és 2005 között az AvtoVAZ VAZ 1111 Oka típusú személyautóit is itt szerelték össze.

2002 óta a győri Rábamotor és a Kamaz együttműködésének keretében Magyarországon RÁBA néven is forgalomba került, illetve a szintén Győrben összeszerelt Kamaz teherautók is a Rábamotor környezetbarát motorjával vannak felszerelve.

Mind a keleti blokk hadseregei, mind különböző építési vállalatok és más, nehézteherautót igénylő feladatok elvégzésére szakosodott cégek előszeretettel alkalmazzák, elsősorban Közép- és Kelet-Európában.

A cég

1990. június 25-én a gyár nyílt részvénytársasággá alakult, és belépett a moszkvai tőzsdére. Azóta még nyolc, összesen tehát kilenc üzemmel rendelkezik, melyek mind Naberezsnije Cselni városában, illetve környékén helyezkednek el. Ezeket 2005-ben a Szeversztal orosz acélipari vállalat felvásárolta, így a kamiongyár az ő tulajdonukban van, azonban a Kamaz gyár a Kamaz cégcsoport tagja, mely összesen 110 vállalatot tömörít magában.

A cégcsoport legnagyobb tulajdonosa mind a mai napig az orosz Állami Vagyonkezelő Rt. (34,01%), valamint jelentős tulajdonhányada van még a magánkézben lévő orosz Külkereskedelmi Banknak (30,93%) és egy befektetési társaságnak is (25,63%). A Kamaz International Management Co. (3,82%), a Szberbank (2,82%), és a Nemzeti Befektetési Központ (2,8%) is tulajdonos, azonban ezt a jogkört a vagyonkezelő, a Szberbank és a Kamaz International Management Co. gyakorolják, a többi csupán csendestárs.

2022-ben az ukrajnai orosz invázió miatt a Daimler Truck AG felfüggesztette a Kamazzal kötött együttműködést, továbbá 2022 márciusában szankciókkal sújtotta a céget az Európai Unió. Hasonlóan járt el ugyanebben az évben (április) Új-Zéland, valamint 2023 januárjában Japán is.

A jelenlegi vezérigazgató Szergej Anatoljevics Kogogin.

Járművek

Sport

A Kamaz aktívan részt vesz különböző raliversenyeken, melyek közül a legnívósabbak egyikét, a Dakar-ralit 18 alkalommal is megnyerte, ami mai napig rekord.

Jegyzetek

  1. 1 2 3 "kamaz.ru/en/investors-and-shareholders/stocks/shareholders/".
  2. ↑ Энциклопедия города Набережные Челны, Б. Л. Кузнецов, М. Ш. Бибишев
  3. ↑ Konig (Sweden), Fredric Ericsson (Sweden), Riccardo Ovidi (Italy), Roberto Cursano (Italy), Olof (2022. március 17.). "EU introduces additional sanctions against Russia". Global Sanctions and Export Controls Blog (amerikai angol nyelven). Hozzáférés: 2024. december 26.{{cite web}}: CS1 karbantartás: több név: szerzőfelsorolás (link)
  4. ↑ "Russia Sanctions Regulations 2022 (SL 2022/74) (as at 29 November 2024) Schedule 2 Sanctioned persons – New Zealand Legislation". www.legislation.govt.nz. Hozzáférés: 2024. december 26. {{cite web}}: no-break space character in |title= at position 81 (súgó)
  5. ↑ "ПАО "Камаз"". www.rusprofile.ru (orosz nyelven). Hozzáférés: 2026. április 17.

További információk