| Tim Tramnitz | |
| Életrajzi adatai | |
| Született | 2004. november 16. (21 éves) |
| Nemzetisége | |
| Pályafutása | |
| Kategória | Formula–3 |
| Aktív évei | 2024–2025 |
| Korábbi csapatai | |
| Nagydíjak száma | 40 (39 rajt) |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 2 |
| Dobogós helyezések | 7 |
| Első rajtkockák | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
| VB-pontok | 175 |
| Tim Tramnitz weboldala | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Tim Tramnitz témájú médiaállományokat. | |
Tim Tramnitz (Hamburg, 2004. november 16.–) német autóversenyző, 2023 októberétől 2025 decemberéig a Red Bull Junior Team tagja volt.
Karrierjét 7 évesen kezdte meg gokartozással. A 2013-as regionális szlalom gokart-bajnokság megnyerése volt az első komolyabb sikere versenyzői pályafutása során. 2017-ben az ADAC gokart-akadémia-bajnokság első helyezettje lett az OK Junior kategóriában.
2019-ben tesztelt egy Formula–4-es autót és a következő idényben csatlakozott az ADAC Formula–4-bajnokság mezőnyéhez az US Racing csapatával. Az összes versenyen célba ért, továbbá hat alkalommal is felállhatott a dobogóra. A szezont egy győzelemmel zárta a Motorsport Arena Oschersleben versenypályán. Összesen 226 pontot gyűjtött össze, ami a negyedik pozíció megszerzéséhez volt elég. Decemberben részt vett az Olasz Formula–4-bajnokság szezonzáró versenyhétvégéjén, ahol sikeresen pontot szerzett. 2021-ben a német és az olasz bajnokságban is versenyzett. Mindkét bajnokságban a második helyezést szerezte meg.
2022-től a Formula Regionális Európa-bajnokságot erősítette a Trident alakulatával. Tizenötödik lett az év végén, legjobb eredménye a Hungaroringen elért negyedik helyezése volt. 2023-at a Formula Regionális Közel-Kelet-bajnokságban kezdte meg a R-ace GP csapatával, ahol két versenyhétvégén vett részt. Az Euroformula Open-bajnokság szezonnyitó futamain is részt vett a CryptoTower Racing Team színeiben, ahol az összes versenyen dobogóra állhatott. A 2023-as Formula Regionális Európa-bajnokságon a R-ace GP csapatával versenyzett, a szezon végén a harmadik helyen végzett.
Részt vett a 2023-as FIA Formula–3 szezonvégi tesztjén a holland MP Motorsport csapatával. 2024 januárjában megerősítették, hogy csatlakozik a csapathoz a teljes 2024-es évadra. Pozitívan kezdte az idényt, mivel az első fordulóban rögtön dobogót szerzett. Ausztriában, a Red Bull hazai pályáján érte el addigi legjobb kvalifikációs eredményét, mikor harmadik lett az időmérőn. Az utolsó fordulóban, Monzában a sprintversenyen a fordított rajtrácsos futamon rajt-cél győzelmet aratott, megszerezve első, és egyben utolsó győzelmét az évben. Az év végi ponttáblán 9. helyen végzett, 81 pontot gyűjtve.

Tramnitz az MP Motorsportnál maradt a 2025-ös FIA Forma–3-as szezonban. Imolában, a sprintversenyen, csapattársát, Bruno del Pinót megelőzte, amivel nyert, ezzel együtt elérték az MP Motorsport első dupladobogóját a sorozatban. Barcelonában a sprintverseny első körében ütközött Martinius Stenshorne-nal és Roman Bilińskivel, ami után 3 rajthelyes büntetést kapott, de a főfutamon így is a 7., pontszerző helyen ért célba. Monzában, az idény utolsó sprintjén eredetileg győzött, de utána megbüntették, mivel a rajt-procedúrát szabálytalanul hajtotta végre és így a 18. helyre esett vissza. A tabellán a 10. pozícióban rangsorolták 94 egységgel.
Eredetileg a 2026-os évadban az FIA Formula–2 bajnokságban indult volna, továbbra is az MP Motorsport színeiben, azonban anyagi nehézségek miatt nem tudott megállapodni az alakulattal, és helyette Gabriele Minì-t választották Oliver Goethe partnerének.
2023-ban lehetőséget kapott az ABT Cupra csapata által, hogy részt vehessen a Németországban megrendezett újonc teszten. A következő évben Tramnitz ismét az ABT csapatában vezetett a misanói újonc szabadedzésen és a berlini újonc teszten is.
2026 januárjában tesztelte a Stellantis vadonatúj, negyedik generációs Formula–E tesztautóját (Gen4), amely előreláthatólag a 2026–2027-es világbajnokságon debütál. A Stellantis Cégcsoport várhatóan Citroën márkáját lecseréli az Opel Motorpsorta, amelynek Tramnitz lehet az egyik versenyzője.
2023 októberében felvették a Red Bull juniorcsapatába. 2025 végén kikerült a programból, miután önerőből nem tudott üléshez jutni a 2026-os FIA Formula–2-es idényre, az osztrákok pedig ehhez kötötték az együttműködésük folytatását.
| Év | Bajnokság | Csapat | Verseny | Győzelem | Pole | Leggyorsabb kör |
Dobogó | Pont | Helyezés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | ADAC Formula–4-bajnokság | US Racing | 21 | 1 | 0 | 0 | 6 | 226 | 4. |
| Olasz Formula–4-bajnokság | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 24. | ||
| 2021 | ADAC Formula–4-bajnokság | US Racing | 18 | 5 | 5 | 2 | 9 | 269 | 2. |
| Olasz Formula–4-bajnokság | 15 | 4 | 2 | 2 | 9 | 232 | 2. | ||
| 2022 | Formula Regionális Európa-bajnokság | Trident | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34 | 15. |
| 2022–23 | Formula–E | ABT Cupra | Tesztpilóta | ||||||
| 2023 | Formula Regionális Közel-Kelet-bajnokság | R-ace GP | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 20. |
| Formula Regionális Európa-bajnokság | 20 | 3 | 4 | 1 | 10 | 239 | 3. | ||
| Euroformula Open-bajnokság | CryptoTower Racing | 3 | 0 | 0 | 2 | 3 | 55 | 12. | |
| 2023–24 | Formula–E | ABT Cupra | Tesztpilóta | ||||||
| 2024 | Formula–3 | MP Motorsport | 20 | 1 | 0 | 0 | 4 | 81 | 9. |
| 2025 | Formula–3 | MP Motorsport | 19 | 1 | 0 | 0 | 3 | 94 | 4. |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | US Racing | MIS 1 |
MIS 2 |
MIS 3 |
IMO1 1 |
IMO1 2 |
IMO1 3 |
RBR 1 |
RBR 2 |
RBR 3 |
MUG 1 |
MUG 2 |
MUG 3 |
MNZ 1 |
MNZ 2 |
MNZ 3 |
IMO1 1 |
IMO1 2 |
IMO1 3 |
VLL 1 12 |
VLL 2 T |
VLL 3 8 |
24. | 4 |
| 2021 | US Racing | LEC 1 2 |
LEC 2 1 |
LEC 3 1 |
MIS 1 |
MIS 2 |
MIS 3 |
VLL 1 3 |
VLL 2 2 |
VLL 3 3 |
IMO 1 |
IMO 2 |
IMO 3 |
RBR 1 2 |
RBR 2 1 |
RBR 3 1 |
MUG 1 7 |
MUG 2 5 |
MUG 3 9 |
MNZ 1 4 |
MNZ 2 6 |
MNZ 3 5 |
2. | 232 |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | US Racing | LAU1 1 5 |
LAU1 2 3 |
LAU1 3 5 |
NÜR1 1 7 |
NÜR1 2 5 |
NÜR1 3 6 |
HOC 1 6 |
HOC 2 2 |
HOC 3 7 |
NÜR2 1 4 |
NÜR2 2 5 |
NÜR2 3 2 |
RBR 1 5 |
RBR 2 11 |
RBR 3 5 |
LAU2 1 (9) |
LAU2 2 2 |
LAU2 3 2 |
OSC 1 5 |
OSC 2 8 |
OSC 3 1 |
4. | 226 |
| 2021 | US Racing | RBR 1 4 |
RBR 2 2 |
RBR 3 (15†) |
ZAN 1 3 |
ZAN 2 6 |
ZAN 3 3 |
HOC1 1 4 |
HOC1 2 1 |
HOC1 3 4 |
SAC 1 1 |
SAC 2 1 |
SAC 3 4 |
HOC2 1 2 |
HOC2 2 1 |
HOC2 3 5 |
NÜR 1 1 |
NÜR 2 4 |
NÜR 3 11 |
2. | 269 |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | R-ace GP | DUB1 1 |
DUB1 2 |
DUB1 3 |
KUW1 1 |
KUW1 2 |
KUW1 3 |
KUW2 1 |
KUW2 2 |
KUW2 3 |
DUB2 1 7 |
DUB2 2 7 |
DUB2 3 9 |
ABU 1 21 |
ABU 2 24 |
ABU 3 Ki |
20. | 14 |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Trident | MNZ 1 11 |
MNZ 2 12 |
IMO 1 9 |
IMO 2 7 |
MCO 1 16 |
MCO 2 Ki |
LEC 1 10 |
LEC 2 10 |
ZAN 1 Ki |
ZAN 2 Ki |
HUN 1 Ki |
HUN 2 4 |
SPA 1 8 |
SPA 2 7 |
RBR 1 33† |
RBR 2 9 |
CAT 1 22 |
CAT 2 13 |
MUG 1 11 |
MUG 2 14 |
15. | 34 |
| 2023 | R-ace GP | IMO 1 6 |
IMO 2 Ki |
CAT 1 1 |
CAT 2 1 |
HUN 1 8 |
HUN 2 16 |
SPA 1 2 |
SPA 2 2 |
MUG 1 3 |
MUG 2 7 |
LEC 1 4 |
LEC 2 3 |
RBR 1 3 |
RBR 2 12 |
MNZ 1 Ki |
MNZ 2 3 |
ZAN 1 6 |
ZAN 2 4 |
HOC 1 1 |
HOC 2 2 |
3. | 239 |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | MP Motorsport | BHR SPR 5 |
BHR FEA 3 |
AUS SPR 12 |
AUS FEA 15 |
IMO SPR 2 |
IMO FEA 11 |
MON SPR 2 |
MON FEA 8 |
ESP SPR 10 |
ESP FEA 11 |
AUT SPR 8 |
AUT FEA 15 |
GBR SPR 25 |
GBR FEA 14 |
HUN SPR 4 |
HUN FEA 20 |
BEL SPR 4 |
BEL FEA 9 |
ITA SPR 1 |
ITA FEA 6 |
9. | 81 |
| 2025 | MP Motorsport | AUS SPR Hn |
AUS FEA 5 |
BHR SPR 6 |
BHR FEA 3 |
IMO SPR 1 |
IMO FEA 6 |
MON SPR 5 |
MON FEA 5 |
ESP SPR Ki |
ESP FEA 7 |
AUT SPR 6 |
AUT FEA 2 |
GBR SPR 11 |
GBR FEA 18 |
BEL SPR 12 |
BEL FEA T |
HUN SPR 13 |
HUN FEA 13 |
ITA SPR 18 |
ITA FEA 10 |
4. | 94 |
{{cite news}}: External link in |publisher= (súgó){{cite news}}: External link in |publisher= (súgó){{cite news}}: External link in |publisher= (súgó)[halott link]{{cite web}}: External link in |publisher= (súgó){{cite web}}: External link in |publisher= (súgó){{cite web}}: External link in |publisher= (súgó){{cite web}}: External link in |publisher= (súgó){{cite web}}: External link in |publisher= (súgó){{cite web}}: External link in |publisher= (súgó)R-ace GP, the second-placed team from last year, will be lining up a balanced trio led by Tim Tramnitz (#77).
{{cite news}}: External link in |publisher= (súgó)