Volvo EX90

Volvo EX90
GyártóVolvo Personvagnar
Kategória
Hossz5037 mm
Szélesség2039 mm
Magasság1747 mm
Tengelytáv2984 mm
Volvo EX90 weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Volvo EX90 témájú médiaállományokat.

A Volvo EX90 a svéd Volvo autógyártó akkumulátoros elektromos SUV autótípusa. A sorozatgyártás 2024 júniusában kezdődött.

Története

2022. november 9-én az elektromos meghajtású SUV-t Volvo XC90 formátumban mutatták be, bár kezdetben a meglévő igények miatt ezt továbbra is gyártják. Az EX90 is hasonlít a második generációs XC90-hez, és hozzá hasonlóan egy harmadik üléssort is kínál, összesen hét üléssel. 2023 áprilisában bemutatták a négyüléses luxusváltozatát, az EX90 Excellence-t.

Technológia

A Polestar 3-hoz hasonlóan a Volvo EX90 is a Volvo SPA-II platformján (Scalable Product Architecture, az elektromos hajtások SPA platformjának továbbfejlesztése) alapul, és akár 111 kWh nagy meghajtó akkumulátor, melynek NMC cellái a CATL-ből származnak és a WLTP szabvány szerint kb. 600 km hatótávolságot tesz lehetővé (21,1 kWh 100 km-enként). Hosszabb és magasabb, mint az azonos tengelyolsággal rendelkező Polestar modell. Az EX90 összkerékhajtású állandó mágneses szinkronmotorokkal rendelkezik az első és a hátsó tengelyen, így a hátsó motor lecsatolható, amikor alacsony teljesítményigényre van szükség, mint a Polestar 3-ban. Légrugós felfüggesztéssel is fel van szerelve. 2024 januárjában mutatták be a hátsókerék-meghajtású változatot.

A három üléssorral a csomagtartó 310 literes űrtartalommal rendelkezik, a Frunk 37 literes. A Volvo Concept Recharge koncepciójárműben 2021 novemberében bemutatott lidar rendszert a tetőbe integrálták, és akár 250 m távolságból is képes felismerni a gyalogosokat. A funkció a megfelelő telepített számítási teljesítményből is adódik, aminek szintén lehetővé kell tennie az automatikus sávváltást már az elején.

A sima előlapon a márkától megszokott átlós vonal (a belső égésű motoros Vovo járművek hűtőrácsán) és a T-alakú nappali menetfény látható, amely Thor kalapácsának mintájára készült, és részben fel-le lendül, amikor modulokat használnak a tompított fényszóróhoz – és a távolsági fényszóró is bekapcsolható.

A gyártó információi szerint a jármű 15% újrahasznosított acél, 25% újrahasznosított alumínium és 48 kg újrahasznosított műanyagból és bioalapú anyagokból; a klímabarát műanyagtartalom tehát 15% körül van. AC töltés 11-nél kW 11 óra alatt tölti fel az EX90-et. A maximális töltési teljesítmény egyenárammal 250 kW. Az úgynevezett Plug & Charge technológia zökkenőmentes, teljesen automatikus töltési folyamatot tesz lehetővé további ellenőrzés nélkül, hanem előre tárolt fizetési információkat használ.

A belső világításhoz 72, a természetes fényhez hasonló spektrumú LED-et használnak a kék komponens (SunLike LED) elnyomásával. Az infotainment ugyanúgy működik, mint a Polestarban 3 a Google LLC Android autóipari operációs rendszerével. Az 5G technológia ehhez és a vezeték nélküli frissítésekhez be van építve.

Műszaki adatok

Single Motor Twin Motor AWD Twin Motor Performance AWD
Gyártási időszak 2024-től
A motor jellemzői
A motor típusa 1 villanymotor (A hátsó tengelyen) 2 villanymotor (Az első és a hátsó tengelyen)
Motorbauart permanentmagneterregte Synchronmaschine
Max. teljesítmény 205 kW (279 PS) 300 kW (408 PS) 380 kW (517 PS)
Max. nyomaték 490 Nm 770 Nm 910 Nm
Erőátvitel
Meghajtás Hátsókerék-meghajtás Összkerékmeghajtás
Getriebe Festes Übersetzungsverhältnis
Akkumulátor
Zellchemie NMC-Akkumulator
Aufbau 400 V 400 V, 17 Module mit 204 Zellen
Energieinhalt, brutto / netto 104 kWh / 101 kWh 111 kWh / 107 kWh
Max. töltési teljesítmény (AC) 11 kW
Max. töltési teljesítmény (DC) 235 kW 250 kW
Messwerte
Saját tömeg 2590–2637 kg 2796–2811 kg
Max. hasznos teher 410–553 kg 504–579 kg
Max. pótkocsi terhelhetőség 1200 kg 2200 kg
Max. sebesség 180 km/óra
Gyorsulás, 0–100 km/óra 8,4 mp 5,9 mp 4,9 mp
Fogyasztás 100 km-enként
(WLTP)		 19,9 kWh 20,4 kWh 20,7 kWh
Hatótávolság (WLTP) 580 km 600 km 590 km

További információk

Jegyzetek

  1. ↑ "Volvo baut den EX90 jetzt in Serie". electrive.net. 2024. június 6.
  2. ↑ electrivenet vom 12. Mai 2023, abgerufen am 13. Mai 2023.
  3. 1 2 Stefan Leichsenring (2022. november 9.). "Volvo EX90: Siebensitzer-SUV mit zwei Allradantrieben vorgestellt". insideevs.de.
  4. 1 2 3 Sebastian Schaal (2022. november 9.). "Volvo EX90: Weltpremiere des neuen alten Flaggschiff-SUV". electrive.net.
  5. 1 2 3 Wolfgang Gomoll (2022. november 9.). "Elektroauto: Weltpremiere für den Volvo EX90". heise.de.
  6. ↑ Sebastian Schaal (2024. január 16.). "Volvo erweitert EX90-Angebot um neue Basis-Ausstattung". electrive.net.
  7. 1 2 3 Gerd Stegmaier (2021. november 17.). "Volvo Concept Recharge: Neuer XC60 mit XXL-Reichweite und Mini-CO2-Abdruck". auto-motor-und-sport.de.
  8. ↑ "Volvo bringt natürliches Licht in den EX90". motor-exclusive.de. 2023. április 14.
  9. ↑ "Volvo EX90 zeigt schlüpfriges Außendesign mit cW-Wert von 0,29". insideevs.de. 2022. november 2.

Fordítás

Ez a szócikk részben vagy egészben a Volvo EX90 című német Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.