191st Street
Storia
La stazione fu aperta il 14 gennaio 1911.
Strutture e impianti
La stazione è posta 55 metri al di sotto di St. Nicholas Avenue, ha due banchine laterali e due binari. Il mezzanino è posizionato sopra il piano binari e ospita i tornelli e le scale per le banchine. Gli ingressi che portano al mezzanino sono due: il primo è un piccolo fabbricato viaggiatori vicino all'incrocio con 191st Street dotato di quattro ascensori, il secondo è un lungo tunnel pedonale che inizia nei pressi dell'incrocio tra Broadway e 190th Street.
Interscambi
La stazione è servita da alcune autolinee gestite da NYCT Bus.
Fermata autobus
Note
- ↑ (EN) Annual Subway Ridership 2014-2019, su mta.info. URL consultato il 22 dicembre 2021 (archiviato il 23 novembre 2021).
- ↑ (EN) 1 Subway Timetable, su mta.info, 13 settembre 2020. URL consultato il 22 dicembre 2021 (archiviato il 12 dicembre 2021).
- ↑ (EN) Era of Building Activity Opening for Fort George - New Subway Station at 191st Street, in The New York Times, 22 gennaio 1911. URL consultato il 22 dicembre 2021 (archiviato il 22 dicembre 2021).
- ↑ (EN) Clifton Hood, 722 Miles: The Building of the Subways and How They Transformed New York, Johns Hopkins University Press, 2004, ISBN 978-0801880544.
- ↑ (EN) Peter Dougherty, Tracks of the New York City Subway, 3ª ed., Dougherty, 2006, OCLC 9777633.
- ↑ (EN) 191 St Neighborhood Map, su mta.info. URL consultato il 22 dicembre 2021 (archiviato il 22 dicembre 2021).
- ↑ (EN) Manhattan Bus Map (PDF), su mta.info, giugno 2021. URL consultato il 22 dicembre 2021 (archiviato il 9 dicembre 2021).
inaccessibile alle persone con disabilità motorie
