Allison Transmission

Allison Transmission
	Logo
Stato	Stati Uniti
Borse valori	NYSE: ALSN
ISIN	US01973R1014
Fondazione	14 settembre 1915 a Indianapolis
Fondata da	James A. Allison
Sede principale	Indianapolis
Settore	Metalmeccanica
Prodotti	Trasmissioni
Sito web	www.allisontransmission.com/
	Modifica dati su Wikidata · Manuale

Allison Transmission è un costruttore statunitense di trasmissioni automatiche e propulsioni ibride per mezzi di trasporto. Allison produce per oltre 250 case costruttrici di autobus, autocarri, macchine agricole, mezzi d'opera, mezzi militari e mezzi speciali. Con la sede a Indianapolis, Indiana, Allison Transmission ha uffici regionali e fabbriche in tutto il mondo.

Storia

La storia della Allison inizia nel 1909 quando James A. Allison, assieme a altri tre soci, costruisce la Indianapolis Motor Speedway. Nel 1911, la nuova pista Allison ospita la prima Indianapolis 500. Jim Allison fonda la sua squadra corse nel 1915 divenendo vincente gli anni successivi.

Quando scoppia la grande guerra, Allison sospende le attività agonistiche e la Allison Experimental Company inizia a produrre parti di macchine e utensili per il motore del velivolo Liberty. Dopo la guerra, Allison gareggia nel 1919 alla Indy 500 e vince. La Allison continuerà nella ingegneria aeronautica e la General Motors decise di comprare la società alla morte di Jim Allison nel 1928.

La Allison dal 1929 iniziò lo sviluppo del motore 12 cilindri che sfociò nel modello V1710. La società divenne Allison Engine Company.

Durante la seconda guerra mondiale, General Motors creò Allison Transmission per le trasmissioni propulsive dei veicoli militari.

Dopo la guerra anche per veicoli civili.

Cronologia

'40

1949 - Allison produce la trasmissione CD-850 per carri armati.
dicembre 1949 - trasmissione ferroviaria per Budd Rail Car

'60

ottobre 1960 - Allison XT-1410-2.
giugno 1961 - Allison MT Series
luglio 1962 - Allison TT-2000 Hydro Powershift
marzo 1965 - DP-8000 Allison Powershift
luglio 1966 - Allison DP-8960
novembre 1966 - Lithium-chlorine fuel cell
ottobre 1967 - Allison per U.S. Army main battle tank M551
febbraio 1969 - Allison presenta il cambio a movimento elettrico
luglio 1969 - Apollo 11 usa il serbatoio combustibile fatto dalla Allison nel Service Module

'70

settembre 1970 - fusione con Detroit Diesel Engine in Detroit Diesel Allison Division
gennaio 1971 - Allison introduce il cambio automatico 4 velocità per 72 000 lb (33 000 kg). GVW highway vehicles; Allison model HT-740
aprile 1973 - prima fully automatic transmission per autocarri e mezzi pesanti Allison model CLBT 750
1974 - primo ufficio europeo

'80

ottobre 1982 - heavy-duty automatic transmission, Allison DP 8962
maggio 1983 - GM vende Allison Gas Turbine Division; Allison entra in GM Power Products and Defense Operations Group
giugno 1986 - X200 military transmission
dicembre 1987 - Detroit Diesel Allison diventa Allison Transmission, Division di General Motors

'90

febbraio 1991 - Allison World Transmissions
novembre 1995 - Allison adotta il lean manufacturing e l'Allison Production System (APS)
1999 - Hybrid bus program dimostrato alla New York City Transit Authority
giugno 1999 - Allison introduce la 1000 Series e 2000 Series fully automatic transmissions

2000

2000 - Hybrid electric program
settembre 2000 - Test del Track 2000 al Walt Disney World di Orlando, Florida
gennaio 2001 - Allison parallel hybrid technology
novembre 2003 - Allison Ultimate Truck Driving Adventure in Nevada
novembre 2003 - Allison Vocational Models
maggio 2005 - Shanghai Customization Center inaugurato
giugno 2007 - GM vende Allison Transmission al private equity The Carlyle Group e Onex Corporation, per $5.6 miliardi.
2008 - Allison introduce il on-board prognostics nel cambio automatico
2009 - Allison compra il 10% della Torotrak che produce Infinitely Variable Transmission(IVT).
2010 - stabilimento a Chennai, India inaugurato
giugno 2010 - Allison stabilimento a Indianapolis, Indiana nuovo, per trasmissioni ibride.
marzo 2012 - OPA di 26.3 milioni di dollari per Allison Transmission a $23/azione alla New York Stock Exchange sotto il simbolo ALSN.
ottobre 2013 - Allison 10-speed TC10 per Navistar

Note

↑ Allison Transmission Company Overview, su allisontransmission.com (archiviato dall'url originale il 25 ottobre 2010).
↑ Allison Transmission History, su allisontransmission.com (archiviato dall'url originale il 25 ottobre 2010).
↑ Allison Transmission History 1910-1919, su allisontransmission.com (archiviato dall'url originale il 15 ottobre 2009).
↑ Allison Transmission History 1920-1929, su allisontransmission.com (archiviato dall'url originale il 15 ottobre 2009).
↑ Allison Transmission History 1930-1939, su allisontransmission.com (archiviato dall'url originale il 15 ottobre 2009).
↑ Allison Transmission History 1940-1949, su allisontransmission.com. URL consultato il 5 dicembre 2018 (archiviato dall'url originale il 7 luglio 2011).
1 2 Allison Transmission History 1950-1959, su allisontransmission.com (archiviato dall'url originale il 7 luglio 2011).
1 2 Allison Transmission History 1940-1949, su allisontransmission.com (archiviato dall'url originale il 7 luglio 2011).
↑ Allison Transmission Publication SA5938EN (2010/07), su liberatus.eu.
↑ Allison Transmission History 1960-1969, su allisontransmission.com (archiviato dall'url originale il 7 luglio 2011).
↑ YouTube.
↑ Allison Gas Turbine Division, su answers.com.
↑ United Defense M113 History, su uniteddefense.com. URL consultato il 5 dicembre 2018 (archiviato dall'url originale il 7 gennaio 2010).
↑ (EN) Greater efficiency drives demand for automated transmissions, su sae.org. URL consultato il 5 dicembre 2018 (archiviato dall'url originale il 30 dicembre 2010).
↑ Truckinginfo.com 6/30/2010 Allison Dedicates New Hybrid Manufacturing Plant, su truckinginfo.com. URL consultato il 5 dicembre 2018 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2012).