| Chevrolet Avalanche | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Chevrolet
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| Tipo principale | Pick-up |
| Produzione | dal 2001 al 2013 |
| Serie | Prima (2001-2006) Seconda (2007-2013) |
La Chevrolet Avalanche è un pick-up full-size prodotta dalla Casa automobilistica Statunitense Chevrolet dal 2001 al 2013.
| Chevrolet Avalanche I | |
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| Descrizione generale | |
| Versioni | Pick-up |
| Anni di produzione | dal 2001 al 2006 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 5631-5629 mm |
| Larghezza | 2027 mm |
| Altezza | 1862-1869 mm |
L'Avalanche fu lanciato nel settembre 2001 come modello 2002 sulla piattaforma GMT800. Gli Avalanche del primo anno presentavano rivestimenti della carrozzeria in plastica grigio chiaro, pensati per distinguerli visivamente dal Suburban/Yukon XL. L'Avalanche offrì inoltre al pubblico un'anteprima del design del frontale di nuova generazione per l'intera gamma GM. Una striscia cromata a tutta larghezza divideva ciascun gruppo ottico e la griglia, con il logo Chevrolet dorato al centro. Il cofano e i parafanghi presentavano linee aggressive, in contrasto con i design più morbidi visti sugli altri modelli costruiti sulla piattaforma GMT800.
| Chevrolet Avalanche II | |
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| Descrizione generale | |
| Versioni | Pick-up |
| Anni di produzione | dal 2007 al 2013 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 5621 mm |
| Larghezza | 2009 mm |
| Altezza | 1946 mm |
La seconda generazione dell'Avalanche è stata presentata al Salone dell'Auto di Chicago nel febbraio 2006, con la produzione iniziata nell'aprile 2006 presso lo stabilimento di assemblaggio di Silao, utilizzando la piattaforma GMT900. L'Avalanche combinava nuovamente lo stile del frontale delle sue varianti rimarchiate, Tahoe /Yukon, con il portellone centrale e il cassone integrato, già presenti sulla generazione precedente. L'Avalanche riprendeva le caratteristiche di serie e optional della Suburban e della Tahoe. Il modello 2500 della generazione precedente è stato ritirato dal mercato.
Per la seconda generazione dell'Avalanche era disponibile uno speciale pacchetto Z71, offerto sull'allestimento LT con i pacchetti opzionali 2LT o 3LT. Questo pacchetto off-road comprendeva sospensioni tarate per terreni accidentati, un differenziale posteriore autobloccante esclusivo, piastre di protezione sottoscocca in alluminio (visibili dalla parte anteriore del veicolo), passaruota allargati, stemmi, cerchi e pneumatici specifici.
Il sistema di sterzo è stato rivisto, passando dal tradizionale sistema a ricircolo di sfere a un sistema a cremagliera, lo stesso presente sui modelli Tahoe e Suburban 1500. I modelli successivi hanno introdotto un'altra versione del motore Vortec V8 da 5,3 litri, in quanto ora è in grado di funzionare con etanolo E85. Con la normale benzina, eroga 320 hp (239 kW)CV (239 kW) e 335 ft⋅lbf (454 N⋅m) di coppia, mentre con l'E85 la sua potenza sale a 326 hp (243 kW) e 348 ft⋅lbf (472 N⋅m) rispetto ai 310 hp (231 kW)CV (231 kW) e 335 ft⋅lbf (454 N⋅m) del 2009.
Una maglia degli Avalanche del 2007 è stata regalata a Michael Young, nominato miglior giocatore dell'All-Star Game della Major League Baseball del 2006.
Per l' anno modello 2009, è stato aggiunto un sistema telefonico vivavoce Bluetooth a tutti i modelli Avalanche, integrato con il sistema telematico OnStar del veicolo, e la trasmissione automatica a quattro velocità 4L60-E è stata sostituita con l'unità 6L80-E per entrambi i motori.
A partire dall'anno modello 2009, l'opzione del motore V8 da 6.0 litri è stata eliminata dalla gamma Avalanche (oltre ad essere stata dismessa anche per i modelli correlati Chevrolet Suburban 1500 e Chevrolet Tahoe), lasciando il motore V8 da 5.3 litri di serie come unica opzione di motorizzazione per l'Avalanche.
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