Chevrolet Task Force

Chevrolet Task Force
Descrizione generale
Costruttore	Chevrolet
Tipo principale	pick-up
Produzione	dal 1955 al 1959
Sostituisce la	Chevrolet Advance Design
Sostituita da	Chevrolet C/K
Altre caratteristiche
Altro
Altre eredi	Chevrolet Tilt Cab; Chevrolet D-20
Auto simili	Task-Force 3100 Stepside Pickup (1955-1956):; 1956 Ford F-100 Pickup; 1955-1956 Dodge C-3-B Pickup; 1955-1956 Studebaker Half-Ton Pickup; 1955-1956 International Harvester S-110 Pickup; Task-Force 3100 Stepside Pickup (1957):; 1957 Ford F-100 Flareside; 1957 Dodge D-100 Stepside Pickup; 1957 Studebaker Half-Ton Pickup; 1957 International Harvester A-110 Flareside Pickup Truck; Task-Force 3100 Stepside Pickup (1958-1959):; 1958 Ford F-100 Flareside/1959 Ford F-100 Flareside; 1958-1959 Dodge D-100 Stepside; 1958-1959 Studebaker Transtar Half-Ton Pickup; 1958-1959 International Harvester B-110 Flareside Pickup Truck; Task-Force 3100 Panel (1955-1956):; 1956 Ford F-100 Panel; 1955-1956 Dodge Town Panel; 1955-1956 International Harvester S-110 Panel; Task-Force 3100 Panel (1957):; 1957 Ford F-100 Panel; 1957 Dodge D-100 Panel; 1957 International Harvester A-110 Panel; Task-Force 3100 Panel (1958-1959):; 1958 Ford F-100 Panel/1959 Ford F-100 Panel; 1958-1959 Dodge Town Panel; 1958-1959 International Harvester B-110 Panel; Task-Force 3200 Pickup (1955-1956):; 1956 Ford F-250 Pickup; 1955-1956 Dodge 3/4-Ton Pickup; 1955-1956 Studebaker 3/4-Ton Pickup; 1955-1956 International Harvester S-120 Pickup; Task-Force 3200 Pickup (1957):; 1957 Ford F-250 Flareside; 1957 Dodge D-200 Stepside Pickup; 1957 Studebaker 3/4-Ton Pickup; 1957 International Harvester A-120 Flareside Pickup Truck; Task-Force 3200 Pickup (1958-1959):; 1958 Ford F-250 Flareside/1959 Ford F-250 Flareside; 1958-1959 Dodge D-200 Stepside; 1958-1959 Studebaker Transtar 3/4-Ton Pickup; 1958-1959 International Harvester B-120 Flareside Pickup Truck ; Task-Force 3600/3800 Dually (No Bed; 1955-1956):; 1956 Ford F-350 Dually (No Bed); 1955-1956 Dodge C3-D6-12 Dually (No Bed); 1955-1956 Studebaker 1-Ton Dually (No Bed); 1955-1956 International Harvester S-130 Dually (No Bed); Task-Force 3600/3800 Dually (No Bed; 1957):; 1957 Ford F-350 Dually (No Bed); 1957 Dodge D-300 1-Ton Dually (No Bed); 1957 Studebaker 1-Ton Dually (No Bed); 1957 International Harvester A-130 Dually (No Bed); Task-Force 3600/3800 Dually (No Bed; 1958-1959):; 1958 Ford F-350 Dually (No Bed)/1959 Ford F-350 Dually (No Bed); 1958-1959 Dodge D-300 1-Ton Dually (No Bed); 1958-1959 Studebaker Transtar 1-Ton Dually (No Bed); 1958-1959 International Harvester B-130 Dually (No Bed)

La Chevrolet Task Force è un'autovettura del tipo pick-up prodotta dal 1955 al 1959 dalla casa automobilistica statunitense Chevrolet.

La Task Force andava a sostituire la famiglia di pick up Chevrolet della serie Advance Design. Veniva anche venduta presso i concessionari GMC con il nome di Blue Chip Series.

Introdotta nel 1955, rispetto alla serie precedente aveva l'impianto elettrico a 12 Volt, il motore V8 e gli pneumatici tubeless. La Task Force era basata sullo stesso telaio e sulle stesse parti meccaniche del suo predecessore, l'Advance Design, ma più modernizzato. Come il predecessore, la nuova Task Force era disponibile come pick-up o furgone.

Inoltre, oltre agli autocarri leggeri, c'erano anche autocarri più pesanti che utilizzavano il design della cabina e i motori della Task Force, anche se con un telaio pesantemente ridisegnato per consentire carichi utili più pesanti. Gli autocarri pesanti venivano venduti con i nomi Viking, Spartan e LCF. I modelli pesanti furono parzialmente sostituiti dalla nuova Chevrolet/GMC Tilt Cab nel 1960, anche se alcuni autocarri pesanti Chevrolet Task Force continuarono ad essere costruiti in piccole quantità al 1962.

C'erano anche modifiche 4x4 per gli autocarri leggeri realizzate da società autonome esterne (carrozzieri).

Un'altra variante interessante è la Chevrolet Cameo Carrier e il simile GMC Suburban Pickup. Questi avevano caratteristiche e finiture più lussuose aggiunte al pick-up, insieme a sospensioni più confortevoli e pinne simili a quelle di un'auto sul retro del camion. Alcuni considerano questa variante un predecessore della Chevrolet El Camino.

Con l'eccezione del pick-up di lusso Cameo Carrier e di parte della gamma di autocarri pesanti, la Task Force è stata sostituita dalla nuova gamma di pick-up Chevrolet C/K.

Questo modello, nella versione 3800 del 1955, ha isprato il personaggio di Carl Attrezzi "Cricchetto" in Cars - Motori ruggenti, film d'animazione della Disney Pixar del 2006.