Struttura
Da Bucarest all'incrocio con la DN28 nei pressi di Săbăoani, Neamț (situata a nord di Roman), la strada ha due corsie, una per senso di marcia, con una banchina su ciascun lato, larga 2,5 m, ufficialmente designata come corsia di emergenza. Tuttavia, viene utilizzata dagli automobilisti per facilitare il sorpasso, sebbene la larghezza della strada consenta il sorpasso senza attraversare l'asse stradale solo quando entrambi i veicoli coinvolti sono veicoli piccoli o stretti. Questa situazione è valida per quasi l'intero tratto da Bucarest a Săbăoani. Ci sono quattro corsie con larghezza sufficiente per il traffico (3,5 m) solo in alcuni tratti: tra Bucarest e l'uscita di Afumați, tra Buzău e l'uscita di Mărăcineni, una parte di circa 8 km della strada tra Poșta Câlnău e Oreavu (nel distretto di Buzău) e sui ponti. Tra l'intersezione con la DN28 e il punto di attraversamento per l'Ucraina a Siret, la DN2 è una strada a due corsie, una per direzione.
La strada è anche conosciuta come "Strada della Morte" o "Autostrada della Morte". Il nome è dovuto all'elevatissimo numero di incidenti che si verificano su questa strada, dovuto al fatto che la banchina è utilizzata come corsia pedonale. Tra il 2014 e il 2024, oltre 800 persone hanno perso la vita su questa strada.
Nel 2019, la Società Nazionale di Gestione delle Infrastrutture Stradali ha avviato un progetto pilota in cui la strada è delimitata come alternativa 2+1, con due corsie in una direzione e una nell'altra. Il primo tratto in cui questa delimitazione viene testata è un tratto di 9 km tra le città di Sinești e Movilița nel distretto di Ialomița. Un altro tratto disposto come 2+1 era quello all'uscita da Buzău a Urziceni, dove nell'agosto 2024 si erano verificati due gravi incidenti nel giro di pochi giorni. Tra l'intersezione con la DN1B e l'inizio della tangenziale di Buzău, ci sono due corsie in direzione di Buzău e una in direzione di Urziceni/Ploiești.
Velocità e regime del traffico
Essendo una strada nazionale interamente europea, la velocità massima consentita sulla DN2 dalla legge rumena è di 100 km/h al di fuori dei centri abitati. Nei centri abitati, il limite è di 50 km/h e nel comune di Râmnicu Sărat è di 40 km/h. In alcuni centri abitati, come Căldărușanca, Buzău e Hârlești, Bacău, è consentita una velocità superiore a 70 km/h. In alcune zone pericolose, sono previste ulteriori restrizioni.
Essendo una delle strade più importanti del Paese, nella stragrande maggioranza degli incroci la DN2 ha la precedenza sulle altre strade con cui interseca. Fanno eccezione gli incroci organizzati come rotatorie, che applicano la precedenza a sinistra. Questi incroci sono quelli con DN1D, quello sulla tangenziale di Buzău vicino al ponte Mărăcineni, gli incroci sulla tangenziale di Focșani, quello a Tișița con DN24, l'incrocio a Horia, Neamț (vicino a Roman) e l'incrocio con DN28 vicino a Săbăoani, Neamț. Inoltre, la precedenza della DN2 viene superata negli incroci semaforici (quello a Moara Domnească, quello sulla tangenziale di Focșani, così come quelli nelle città di Râmnicu Sărat, Adjud, Bacău e Roman). Un'altra eccezione alla regola di priorità DN2 è l'intersezione della tangenziale di Buzău (parte della DN2) con il viale Unirii, che attraversa il centro di Buzău, un'intersezione situata alla base del ponte Mărăcineni.
Itinerario
La DN2 inizia all'uscita da Bucarest via Şoseaua Colentina, attraversando la città di Voluntari ed entrando nella città di Afumați ì. Qui, incontra una strada comunale che conduce a sud verso Moara Domnească a un incrocio con semaforo. Nel centro di Afumați, la strada fa una brusca svolta a destra, dirigendosi verso nord-est verso Urziceni, dove arriva dopo aver attraversato la foresta di Sinești e dopo il ponte sul fiume Ialomița all'uscita da Coșereni. A Urziceni, la strada non entra nella città, aggirandola da ovest. A una rotonda, incontra la DN1D proveniente da Ploiești e la DN2A che porta a Costanza.
Da Urziceni, la strada prosegue verso nord-nordest attraverso il distretto di Buzău, intersecando nei pressi della città di Căldărușanca una strada provinciale che conduce a nord verso Mizil (sulla DN1B) e a est verso Glodeanu-Siliștea e Pogoanele (DN2C). Nei pressi della città di Mihăilești, la strada passa accanto al monumento che commemora l'esplosione di Mihăilești del 2004, uno dei peggiori incidenti stradali rumeni. A Costești, la DN2 interseca la DN2C, che collega Buzău a Slobozia. A Spătaru, si dirama la DN2B, una strada che conduce alla zona industriale di Buzău e da lì a Brăila e Galați. Dopo essere entrati nel territorio amministrativo del Comune di Buzău, nel punto denominato "Hanul lui Șintă", la DN2 interseca in una rotatoria la DN1B, che collega questa città a Ploiești. Nella foresta di Crâng, situata vicino all'ingresso di Buzău, la strada prosegue a destra, sulla tangenziale, la strada che porta al centro città. La DN2 prosegue accanto alla ferrovia Buzău–Nehoiașu ed entra nel sobborgo Simileasca di Buzău, vicino al birrificio. C'è l'intersezione con la DN10 che conduce a Brașov attraverso la valle di Buzău, un'intersezione realizzata tramite un cavalcavia. La DN2 lascia Buzău vicino all'intersezione con la strada che esce da questa città e attraversa il fiume Buzău sul ponte Mărăcineni, da dove la strada prosegue per Râmnicu Sărat. Dopo aver attraversato il fiume Câlnău, la strada inizia a salire sulle colline che formano l'interfluvio tra i bacini fluviali di Buzău e Râmnicu Sărat, interfluvio che attraversa nel punto chiamato Crucea Comisoaiei, una curva a doppia pendenza con rischio di incidenti e dove in inverno la tormenta di neve accumula, rendendo difficoltosa la circolazione. Nella città di Râmnicu Sărat, dopo aver attraversato il fiume omonimo, la strada interseca la DN22 nel punto in cui inizia il suo percorso verso Brăila, in corrispondenza di un incrocio semaforico.
Dopo Râmnicu Sărat, la DN2 prosegue verso nord in direzione di Focșani e attraversa la parte valacca del distretto di Vrancea. La strada passa per l'area di sosta di Tâmboești, situata vicino all'omonima città, e attraversa il fiume Milcov, confine storico tra Valacchia e Moldavia, su un ponte. La strada aggira il centro di Focșani sulla tangenziale che passa a est, entrando nella città nelle sue aree periferiche. A nord della città, la DN2 si avvicina alla riva destra del fiume Siret e attraversa il fiume Putna vicino alla confluenza dei due fiumi e, a Tișița, interseca la DN24 che conduce a Tecuci e Bârlad. Prima di entrare a Mărășești, la DN2 passa per il Monumento alla battaglia della Prima Guerra Mondiale che ebbe luogo in questa zona, dopodiché attraversa parte della città e diverse delle sue località componenti. La città di Adjud, raggiungibile dopo aver attraversato il ponte sul fiume Trotuș, è il successivo importante incrocio stradale, dove la DN2 si interseca con la DN11A, una strada nazionale che attraversa la valle del Trotuș fino a Onești, Târgu Secuiesc e prosegue verso Brașov.
Da Adjud, la strada entra nel distretto di Bacău, che attraversa in direzione nord-sud, passando, tra gli altri, per le località di Sascut, Răcăciuni e Nicolae Bălcescu. A partire dalla zona di Bacău e proseguendo verso quella di Roman, alcune delle località vicine alla strada ospitano importanti comunità Csangăi (cattolici romani provenienti dalla Moldavia), un fatto testimoniato dalle chiese cattoliche in questi villaggi, come Cleja o Valea Mică. Bacău è la città più grande attraversata dalla DN2. Qui interseca un'altra importante strada nazionale europea, la DN11, che collega Bacău e Brașov attraverso il passo di Oituz, nonché con la DN15, una strada che conduce a Piatra Neamț e prosegue attraverso il passo di Borsec fino a Târgu Mureș e Turda. Il percorso attraverso il centro di Bacău è segnalato da diversi incroci semaforici, ma segue un percorso relativamente rettilineo fino a nord dello Stadio Municipale, dove svolta a destra a un incrocio. Nella parte settentrionale della città, la DN2 attraversa il ponte sul fiume Bistrița ed esce dalla città verso nord. A Săucești, la DN2 interseca la DN2U e la A7.
La strada prosegue nel distretto di Neamț, nella sua parte sud-orientale, nell'area della città di Roman. A sud di Roman, la DN2 interseca in una rotonda la DN15D nel villaggio di Horia, quindi attraversa il fiume Moldavia prima di entrare in città. A Roman, la strada segue un percorso relativamente rettilineo, attraversando il centro città e la stazione ferroviaria, per poi dirigersi a nord verso Suceava. Vicino alla città di Săbăoani, c'è un altro importante incrocio, quello con la DN28, la strada che porta a Iași. Oltre questo, la strada prosegue su due corsie verso nord-nordovest, passando per Hanul Ancuței, un sito storico che fu il centro dell'omonima raccolta di racconti di Mihail Sadoveanu. Dopo questo luogo, la DN2 prosegue verso nord, attraversando l'estremità occidentale del distretto di Iași e intersecando a Moțca la DN28A, un'altra strada che conduce a Iași attraverso Pașcani, e a Cristești la DN15B, una strada proveniente da Târgu Neamț e dalla coda del lago Izvorul Muntelui. Più avanti, la strada segue il corso del fiume Siret verso Suceava e il confine con l'Ucraina, passando sopra il torrente Graniței a Bunești, distretto di Suceava, un torrente che rappresentava il confine tra Romania (Antico Regno) e Austria (Bucovina) fino al 1918.
Romania
DNCB a Afumați
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