
Doctor Yellow (ドクターイエロー?) è il nome con cui vengono indicati i convogli di servizio diagnostico in servizio sulla rete ferroviaria shinkansen giapponese.
I treni sono identici ai modelli regolari, con la differenza che gli interni delle carrozze invece di ospitare i posti per i viaggiatori sono sede di strumentazioni e computer per raccogliere ed elaborare dati sulle condizioni delle rotaie, della massicciata, della linea aerea di derivazione della corrente, ecc. I vari treni, come detto, sono meccanicamente uguali alle serie regolari e pertanto sono perfettamente in grado di raggiungere i 300 km/h ed effettuare misurazioni anche a quella velocità. I Doctor Yellow occasionalmente possono anche infrangere i limiti di velocità, ad esempio per effettuare misurazioni quando si vuole innalzare la velocità massima di un tratto di linea.
Questi convogli circolano quasi esclusivamente di notte (per non interferire con l'intenso traffico passeggeri), durante gli orari in cui la linea è chiusa e non vi sono treni che espletano servizi commerciali.
La prima parte del nome Doctor Yellow (Dottore giallo) è dovuto alla sua funzione di controllo e diagnostica che permette al gestore dell'infrastruttura di conoscere lo stato della linea ferroviaria e mettere in atto interventi per prevenire le disfunzioni.
La seconda parte del nome si deve ovviamente alla colorazione che rende questi treni particolarmente riconoscibili, ovvero un giallo marcato ed intenso, ornato di una linea che può essere blu o verde a seconda del possessore di quel determinato convoglio (blu per JR Central e JR West, verde per JR East).
