Storia
La compagnia aerea venne fondata nel 1989 con il nome di Lofotfly. Nel 2000 fu rinominata Fly Taxi Nord e operò voli charter sia passeggeri che cargo utilizzando velivoli Piper PA-31. Nel novembre 2015, Ola O.K. Giæver Jr., un ex dipendente della compagnia aerea norvegese Widerøe, acquistò il vettore e lo ribattezzò FlyViking.
Nel 2016 FlyViking perse la gara d'appalto indetta dal Ministero dei trasporti e delle comunicazioni norvegese per un contratto quinquennale volto a operare 13 rotte in regime di oneri di servizio pubblico in Norvegia a partire da aprile 2017. Sia FlyViking che Danish Air Transport persero la gara, mentre Widerøe si aggiudicò tutte le 13 rotte. Il 14 febbraio 2017, FlyViking ricevette un nuovo certificato di operatore aereo (COA) dall'Autorità per l'aviazione civile norvegese; il nuovo COA consentiva a FlyViking di trasportare più di 20 passeggeri su ciascun volo. La compagnia operò il suo primo volo di linea il 27 march 2017 da Tromsø verso Hammerfest e Bodø utilizzando un Bombardier Dash 8-100.
Il 29 dicembre 2017, FlyViking annunciò che avrebbe cessato tutte le operazioni il 12 gennaio 2018 a causa della propria situazione finanziaria; tutte le rotte settentrionali vennero chiuse quel giorno stesso. Mentre la rotta tra Ørland e Oslo continuò a essere operata da Danish Air Transport/DOT LT per conto di una nuova compagnia virtuale creata dalla società controllante Viking Air Norway AS, tutti i voli in partenza da Tromsø vennero acquisiti dalla concorrente Widerøe.
Norvegia
