| Genova Brignole stazione ferroviaria | |
|---|---|
| Localizzazione | |
| Stato | |
| Località | piazza Giuseppe Verdi, Genova |
| Coordinate | 44°24′24.66″N 8°56′49.56″E |
| Altitudine | 13 m s.l.m. |
| Linee | ferrovia Genova-Pisa, ferrovia Torino-Genova, ferrovia Asti-Genova e ferrovia Genova-Ventimiglia |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Anno attivazione | 1905 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Stazione in superficie, passante |
| Binari | 16 (13 passanti, 3 tronchi) |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Operatori | Trenitalia Italo |
| Interscambi | autobus urbani ed extraurbani Volabus |
La stazione di Genova Brignole è una delle due principali stazioni ferroviarie della città di Genova, insieme alla stazione di Genova Piazza Principe. È posta lungo le linee Genova-Pisa, Torino-Genova, Asti-Genova e Genova-Ventimiglia.

La primitiva stazione fu realizzata in un'area ottenuta dal parziale sbancamento della collina retrostante, affacciata su piazza Brignole, da cui deriva il nome della stazione. Dotata di un modesto fabbricato viaggiatori in legno, venne inaugurata il 23 novembre 1868.
L'idea di trasformare tale impianto nel secondo scalo ferroviario della città di Genova si concretizzò in occasione dell'Esposizione mondiale del 1905[senza fonte]. Gli impianti ferroviari furono spostati qualche centinaio di metri a est, verso il torrente Bisagno. Per ospitare i numerosi servizi venne progettato un nuovo edificio monumentale, affacciato sulla nuova piazza Verdi. Il progetto, presentato nel 1902 dall'ingegnere Giovanni Ottino, prevedeva un fabbricato lungo 105 m, articolato in altezza in tre corpi di fabbrica disposti secondo un asse di simmetria centrale.
Il fabbricato fu completato nel 1905. L'architettura riprende i motivi romantici della "rinascenza" di scuola francese, arricchiti da ampi elementi decorativi. Le lesene, gli stipiti e le cornici fino al primo piano sono realizzati in granito bianco. La facciata in stile romano, prospiciente piazza Verdi, è decorata con stucchi e pietre provenienti dalle cave di Montorfano, sul Lago Maggiore. Le pareti delle sale interne sono decorate con pregevoli affreschi di De Servi, Berroggio e Grifo. Il corpo centrale della facciata è dominato da un grande gruppo scultoreo recante lo stemma cittadino, con statue di grifoni e uno scudo policromo con croce rossa in campo bianco, sormontato da una corona sulla quale è raffigurata la testa bifronte del dio romano Giano. Tra gli altri fregi, al livello dell'orologio sottostante, si trovano a sinistra un bassorilievo raffigurante lo stemma di Roma e, a destra, quello di Torino.

La stazione di Genova Brignole funge attualmente da stazione terminale per alcuni servizi diretti a Genova, sia regionali, provenienti da Alessandria, Arquata Scrivia, Busalla e Acqui Terme, sia a lunga percorrenza, con servizi a medio raggio provenienti da Milano e Torino, pur essendo interessata da un intenso traffico passante.
La stazione dispone di 16 binari, di cui tre tronchi (1 Tr + 14/15) e tredici passanti, numerati da 1 a 13; i binari 4,7, 12 e 13 non sono serviti da marciapiede.
Allo stato attuale, la stazione si articola su più livelli:
La stazione dispone di: