International Formula 3000 2002
Aspetti tecnici
Vetture
A partire da questa stagione verranno impiegate le nuove Lola B02/50 in sostituzione della vecchia Lola B99/50
Risultati e classifiche
Risultati
Nota:
In gara 10 la vittoria andò a Tomáš Enge, che poi venne successivamente squalificato. Il tempo originale del vincitore fu: 0'59:24.642/152.546 km/h
Classifica Piloti
| Sistema di punteggio |
| Posizione |
1° |
2° |
3° |
4° |
5° |
6° |
| Punti |
10 |
6 |
4 |
3 |
2 |
1 |
|
|
| Colore | Risultati |
| Oro | Vincitore |
| Argento | 2º posto |
| Bronzo | 3º posto |
| Verde | Finita, a punti |
| Blu | Finita, senza punti Finita, non classificato (NC) |
| Viola | Non finita (Rit) |
| Rosso | Non qualificato (NQ) Non pre-qualificato (NPQ) |
| Nero | Squalificato (SQ) |
| Bianco | Non partito (NP) |
| Celeste |
Disputa solo le prove (SP) |
Iscritto alle prove libere - Terzo pilota (TP) - dal 2003 al 2006 |
| Vuoto |
Non prende parte alle prove (NPR) |
| Iscritto ma non presente, non arrivato (NA) |
| Ritirato prima dell'evento (WD) |
| Infortunato (INF) |
| Escluso (ES) |
| Gara cancellata (C) |
|
Note:
- Tutti utilizzano vetture Lola B02/50, spinte da motori Zytek-Judd KV, e pneumatici Avon.
- Tomáš Enge fu squalificato nella gara dell'Ungheria a causa di una positività all'antidoping.
- Antônio Pizzonia fu squalificato nella gara di Monza per una componente aerodinamica mobile.
- Alexander Müller fu squalificato nella gara di Monaco in quanto la sua vettura fu trovata sottopeso.
Risultati completi
| Prima colonna | 10 | = posizione in griglia |
| Seconda colonna | 10 | = risultato in gara |
R15=ritirato ma classificato R=ritirato NS=non parte DIS(1)=squalificato dopo essere giunto primo