| JetSmart | |
|---|---|
| Stato | |
| Fondazione | 2016 a Santiago del Cile |
| Sede principale | Santiago del Cile |
| Gruppo | Indigo Partners |
| Controllate |
|
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | Compagnia aerea |
| Sito web | jetsmart.com/cl/es/ e jetsmart.com/us/en/ |
| Compagnia aerea a basso costo | |
| Codice IATA | JA |
| Codice ICAO | JAT |
| Indicativo di chiamata | ROCKSMART |
| Primo volo | 25 luglio 2017 |
| Hub | Santiago del Cile |
| Frequent flyer | AAdvantage |
| Flotta | 54 (nel 2026) |
| Destinazioni | 33 (nel 2026) |
| Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
JetSMART Airlines SpA, stilizzata come JetSMART, è una compagnia aerea ultra low-cost cilena controllata dal fondo di investimento statunitense Indigo Partners, che controlla anche compagnie aeree low-cost come Frontier Airlines, la messicana Volaris e l'ungherese Wizz Air. La base operativa principale di JetSmart è l'aeroporto Internazionale Arturo Merino Benítez, che serve Santiago del Cile. Possiede e gestisce anche JetSmart Argentina, una filiale argentina con base all'Aeroparque Jorge Newbery di Buenos Aires, una filiale peruviana e una filiale colombiana. La compagnia aerea ha iniziato le operazioni di linea il 25 luglio 2017 con un servizio da Santiago a Calama.
JetSmart ha richiesto un certificato di operatore aereo il 26 gennaio 2017 e ha ricevuto l'autorizzazione a giugno dello stesso anno. Inizialmente, la compagnia aerea ha iniziato ad operare con una flotta di Airbus A320-200 e in un secondo momento sono subentrati gli Airbus A320neo.
Il vettore ha iniziato le operazioni di volo nel territorio domestico, tuttavia con l'avvio della sussidiaria JetSmart Argentina sono state avviate alcune rotte anche in Argentina. Il 4 dicembre 2019, JetSmart, ha acquistato Norwegian Air Argentina e ha acquisito le sue operazioni, il personale e la licenza di volo con effetto immediato. Inoltre ha avviato un processo di unione con la filiale JetSmart Argentina senza i Boeing 737-800 di Norwegian poiché non facevano parte della transazione. Le operazioni di volo sono effettuate nell'Aeroparque Jorge Newbery e nell'Aeroporto El Palomar.
Il 29 luglio 2021, American Airlines ha annunciato un investimento di minoranza in JetSmart, insieme ad accordi che consentono ai membri del programma fedeltà AAdvantage di American Airlines di guadagnare miglia volando con JetSmart.
Il 16 giugno 2022, JetSmart ha avviato le operazioni nazionali in Perù, segnando la sua espansione in un nuovo mercato.
Nel marzo 2023 l'Aerocivil, l'agenzia di regolamentazione dell'aviazione civile in Colombia, ha autorizzato l'avvio delle operazioni sui voli nazionali, tra cui Bogotá, Cali, Medellín, Barranquilla, Bucaramanga, Cartagena, Cúcuta, Montería, Pereira, Pasto, San Andrés e Santa Marta. Successivamente, nell'aprile dello stesso anno, la compagnia aerea ha avviato il processo di certificazione operativa come compagnia aerea nazionale. È stato annunciato che le operazioni sarebbero iniziate il 14 marzo 2024 con destinazioni a Bogotá, Medellín, Cartagena, Pereira e Santa Marta. Nel 2025, JetSmart Colombia ha continuato la sua espansione nel Paese con rotte da aeroporti secondari come l'Alfonso Bonilla Aragón di Cali verso destinazioni nazionali.
JetSmart Airlines S.A. è una compagnia aerea argentina che utilizza il marchio e l'identità aziendale della sua società madre JetSmart e gestisce una flotta di aeromobili della famiglia Airbus A320 con base all'aeroparque Jorge Newbery di Buenos Aires. I suoi aeromobili sono registrati in Argentina.
La compagnia è stata fondata originariamente nel 2016 con il nome di Alas del Sur Líneas Aéreas con l'intenzione di creare un hub a Córdoba. Il piano prevedeva il lancio nell'aprile 2017 con voli a corto raggio da Córdoba verso destinazioni sudamericane aggiunte nel corso del 2017 e voli a lungo raggio dall'Argentina verso il Nord America, l'Europa e l'Asia entro il 2022. La compagnia aerea prevedeva di operare con una flotta di aeromobili Airbus A320 e Boeing 777. Tuttavia, poiché la compagnia aerea non ha ottenuto il certificato di operatore aereo, l'inizio dei servizi è stato rinviato. Nel giugno 2018, Indigo Partners ha acquisito la start-up attraverso la sua controllata cilena JetSmart, consentendo l'ingresso di JetSmart nel mercato dell'aviazione nazionale argentina, e la compagnia aerea è stata successivamente rinominata JetSmart Argentina.
JetSmart Airlines Perú S.A.C. è una compagnia aerea peruviana di proprietà della compagnia aerea cilena ultra low-cost JetSmart, a sua volta di proprietà di Indigo Partners. La sua base operativa principale è l'aeroporto Internazionale Jorge Chávez, che serve Lima, in Perù, mentre la base secondaria è l'aeroporto Internazionale Rodríguez Ballón, ad Arequipa, in Perù. Le operazioni sono iniziate il 14 giugno 2022
A febbraio 2026 la flotta di JetSmart e le sue controllate è così composta:
| Aereo | In flotta | Ordini | Passeggeri | Note |
|---|---|---|---|---|
| Y | ||||
| JetSMART | ||||
| Airbus A320-200 | 1 | — | 180 | |
| Airbus A320neo | 14 | 14 | 186 | |
| Airbus A321neo | 8 | 35 | 240 | |
| Airbus A321XLR | — | 14 | TBA | |
| JetSMART Argentina | ||||
| Airbus A320-200 | 10 | — | 186 | |
| Airbus A320neo | 1 | — | 186 | |
| Airbus A321neo | 7 | — | 240 | |
| JetSMART Colombia | ||||
| Airbus A320neo | 6 | — | 186 | |
| JetSMART Perú | ||||
| Airbus A320neo | 7 | — | 186 | |
| Totale | 54 | 63 | ||