Keeway RKF 125

Keeway RKF 125
Costruttore	Keeway Motors
Tipo	Naked
Produzione	dal 2018
Sostituisce la	Keeway RKS 125
Stessa famiglia	Keeway RKV 125
Modelli simili	Yahama XSR 125, Benelli BN 125, Suzuki GSX-R 125, SYM NH-X, Voge Brivido 125R, KTM 125 Duke
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La Keeway RKF 125 è una motocicletta prodotta a partire dal 2018 dalla casa motociclistica cinese Keeway.

Descrizione

La RKF 125 è una naked, presentata all'EICMA di Milano nel 2017. La moto monta un motore monocilindrico a quattro tempi da 125 cm³ con raffreddamento a liquido e dotato di iniezione elettronica indiretta e di un catalizzatore, venendo omologato Euro 4. Sviluppa 12,7 CV a 9.500 giri e una coppia di 10 Nm a 7.500 giri. La distribuzione è affidata a quattro valvole in testa comandate da un doppio albero a camme. La potenza viene trasferita alla ruota posteriore tramite una frizione multidisco a bagno d'olio in abbinamento ad un cambio a sei marce e ad una trasmissione finale a catena.

L'impianto frenante è costituito da un disco da 260mm all'anteriore e un disco da 240mm al posteriore, con sistema di frenata combinata. Il telaio è del tipo scatolato perimetrale in acciaio.

Col modello 2025 viene aggiornata ad euro 5+ subisce un incremento di cavalli 14,75cv e l’aggiunta di ABS.

Nel 2021 viene aggiornata alla normativa Euro 5.

Nel 2020 e 2021 è risultata essere la 125 nonché tra i motocicli più venduti d'Italia.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Keeway RKF 125

Dimensioni e pesi
Altezze	Sella: 81 mm
Interasse:		Massa a vuoto: 147 kg		Serbatoio: 10 litri
Meccanica
Tipo motore: monocilindrico frontemarcia a 4 tempi				Raffreddamento: a liquido
Cilindrata	124 cm³
Distribuzione: bialbero a 4 valvole			Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI
Frizione: a bagno d'olio			Cambio: a 6 velocità
Accensione	elettronica
Trasmissione	a catena
Avviamento	elettrico
Ciclistica
Telaio	scatolato perimetrale in acciaio
Sospensioni	Anteriore: Forcella telescopica / Posteriore: Forcellone
Fonte dei dati: ^{[senza fonte]}