| Learjet 23 | |
|---|---|
| Descrizione | |
| Tipo | business jet |
| Equipaggio | 2 (piloti) |
| Progettista | Bill Lear |
| Costruttore | Learjet |
| Data primo volo | 7 ottobre 1963 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 13,18 m |
| Apertura alare | 10,84 m |
| Altezza | 3,84 m |
| Superficie alare | 21,44 m² |
| Peso a vuoto | 2.790 kg |
| Peso max al decollo | 5.650 kg |
| Passeggeri | 6 |
| Propulsione | |
| Motore | 2 turboventole General Electric CJ610-4 |
| Spinta | 12,71 kN |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 903 km/h |
| Velocità di crociera | 834 km/h |
Jane's All The World's Aircraft 1965–66 | |
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Il Learjet 23 è un business jet statunitense bigetto prodotto dalla Learjet. Introdotto nel 1964, è stato il primo modello Learjet e ha creato un mercato completamente nuovo per gli aerei business. Sono state prodotte 104 unità prima della cessazione della produzione, avvenuta nel 1966.
Le origini del modello 23 risalgono al progetto del caccia svizzero FFA P-16, progettato da Hans Studer. L'inventore americano Bill Lear vide il P-16 come una buona base per lo sviluppo di velivoli commerciali, per questa ragione fondò la Swiss American Aircraft Corporation a Altenrhein in Svizzera, con lo scopo di costruire un velivolo passeggeri noto come SAAC-23 Execujet o Tina Jet. A causa di alcune difficoltà nell'avviare la produzione, nel 1962 tutte le attrezzature vennero trasferite a Wichita negli Stati Uniti. L'assemblaggio del primo Learjet iniziò Il 7 febbraio 1963. Nel 1964 l'azienda venne rinominata in Lear Jet Corporation. Il modello 23 effettuò il primo volo il 7 ottobre 1963.
La produzione venne interrotta nel 1966.