| Ligier JS27 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore | |||||||||
| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Squadra | Ligier | ||||||||
| Progettata da | Michel Tétu e Michel Beaujon | ||||||||
| Sostituisce | Ligier JS25 | ||||||||
| Sostituita da | Ligier JS29 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | Monoscocca in fibra di carbonio e Kevlar | ||||||||
| Motore | Renault Gordini EF4B V6 90° turbo da 1,492 cc | ||||||||
| Trasmissione | Ligier/Hewland a 5 marce | ||||||||
| Dimensioni e pesi | |||||||||
| Peso | 545 kg | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Elf | ||||||||
| Pneumatici | Pirelli | ||||||||
| Avversarie | Vetture di Formula 1 1986 | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio del Brasile 1986 | ||||||||
| Piloti | René Arnoux Jacques Laffite Philippe Alliot | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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| Campionati costruttori | 0 | ||||||||
| Campionati piloti | 0 | ||||||||
La Ligier JS27 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia francese Ligier per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 1986. Fu progettata da Michel Tétu e Michel Beaujon.
La scuderia francese conferma Jacques Laffite per il secondo anno consecutivo affiancandogli il connazionale René Arnoux; l'incidente a Brands Hatch subito da Lafitte lo costrinse al ritiro dalla Formula 1, venendo sostituito da un altro francese, Philippe Alliot.
| Piloti ufficiali | |||
|---|---|---|---|
| Nazione | Nome | Numero | Gare dispuatate |
| René Arnoux | 25 | Tutte | |
| Jacques Laffite | 26 | 1-9 | |
| Philippe Alliot | 26 | 10-16 | |
La stagione 1986 si apre con un podio ottenuto da Lafitte in Brasile, nella prima parte di stagione la scuderia francese si dimostra abbastanza competitiva cogliendo un ulteriore podio a Detroit sempre con Lafitte; nella seconda parte di stagione il team francese si dimostra meno competitiva cogliendo sporadici piazzamenti nei punti; ciò coincide anche con l'incidente subito da Lafitte in Gran Bretagna che, unito allo scarso sviluppo del telaio e della poca competitività mostrata dal sostituto Philippe Alliot porta la scuderia francese a concludere al quinto posto nella classifica costruttori, con 29 punti totalizzati.
| Anno | Team | Motore | Gomme | Piloti | Punti | Pos. | ||||||||||||||||
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| 1986 | Ligier | Renault EF4 V6 | P | 4 | Rit | Rit | 5 | Rit | 6 | Rit | 5 | 4 | 4 | Rit | 10 | Rit | 7 | 15* | 7 | 29 | 5º | |
| 3 | Rit | Rit | 6 | 5 | 7 | 2 | 6 | Rit | ||||||||||||||
| Rit | 9 | Rit | Rit | Rit | 6 | 8 |