Storia
Anni 2000
Il 27 novembre 2000, Lockheed completò la vendita della sua attività di Aerospace Electronic Systems a BAE Systems per $1,67 miliardi. Parte di questo gruppo comprendeva Sanders Associates, Fairchild Systems e Lockheed Martin Space Electronics & Communications.
Nel 2001, Lockheed Martin si aggiudicò il contratto per costruire l'F-35 Lightning II; questo fu il più grande contratto di approvvigionamento di aerei da combattimento dall'F-16, con un ordine iniziale di 3.000 aerei.
Il 31 agosto 2006, Lockheed Martin si aggiudicò un contratto da $3,9 miliardi dalla NASA per progettare e costruire la capsula CEV, in seguito chiamata Orion per il razzo Ares I nel Constellation Program.
Nell'agosto 2007, Lockheed Martin acquisisce 3Dsolve, una società che aveva creato simulazioni e moduli di formazione per i clienti militari e aziendali.
Anni 2010
Il 25 maggio 2011, Lockheed Martin acquistò il primo Quantum Computing System da D-Wave Systems.
Il 7 gennaio 2013, Lockheed Martin Canada annunciò che avrebbe acquisito le risorse di manutenzione, riparazione e revisione del motore da Aveos Fleet Performance.
Il 20 luglio 2015, Lockheed Martin annunciò l'intenzione di acquistare Sikorsky Aircraft da United Technologies Corporation per $7,1 miliardi. Nel novembre 2015, l'acquisizione ricevette l'approvazione finale dal governo cinese, per un costo totale di $9 miliardi.
Nel maggio 2017, durante una visita in Arabia Saudita del presidente Donald Trump, l'Arabia Saudita ha firmato accordi commerciali per un valore di decine di miliardi di dollari con società statunitensi, tra cui Lockheed Martin.
Il 13 agosto 2018, Lockheed Martin annunciò che la società si era assicurata un contratto da $928 milioni dalla U.S. Air Force per sviluppare un prototipo di arma ipersonica.
Il 23 settembre 2019, Lockheed Martin e la NASA hanno firmato un contratto da $4,6 miliardi per costruire sei o più capsule Orion per il Programma Artemis della NASA per inviare astronauti sulla Luna.
Anni 2020
Nel gennaio 2020, il Pentagono ha trovato almeno 800 difetti software nei caccia F-35 di Lockheed Martin di proprietà delle forze armate statunitensi durante una revisione annuale. Anche le revisioni del 2018 e del 2019 avevano rivelato un gran numero di difetti.
Nel febbraio 2020, Lockheed Martin si è aggiudicata la tecnologia software satellitare GalacticSky di Vector Launch per $4,25 milioni.
Il 16 marzo 2020, Lockheed Martin annuncia che James D. Taiclet avrebbe sostituito Marillyn Hewson come CEO, a partire dal 15 giugno. Nel gennaio 2021, Taiclet fu anche nominato presidente della società.
Il 20 dicembre 2020, fu annunciato che Lockheed Martin avrebbe acquisito Aerojet Rocketdyne Holdings per $4,4 miliardi. L'acquisizione doveva concludersi nel primo trimestre del 2022, ma il 13 febbraio 2022, Lockheed ha abbandonato l'accordo a seguito di una disapprovazione normativa.
Nell'ottobre 2024, Lockheed Martin completa l'acquisizione di Terran Orbital per $450 milioni.
Il 28 giugno 2024, la U.S. Army assegnò a Lockheed Martin un contratto da $4,5 miliardi per la fornitura di missili Patriot Advanced Capability-3 (PAC-3). Il contratto includeva 870 missili PAC-3 MSE e hardware correlato. Lockheed fu incaricata di produrre la versione più recente di questi intercettori, con ogni missile PAC-3 MSE che costava circa $4 milioni, secondo i documenti di bilancio dell'esercito.
Nel dicembre 2024, Lockheed Martin ha annunciato di aver formato una filiale, Astris AI, che avrebbe aiutato le società di difesa statunitensi a incorporare l'intelligenza artificiale nelle loro operazioni.
Il 31 marzo 2025, la U.S. Army ha assegnato alla Lockheed Martin un contratto da $4,94 miliardi per la produzione di ulteriori Precision Strike Missiles (PrSM).
Il 3 settembre 2025, la Lockheed Martin ha ottenuto dalla U.S. Army uno dei più grandi contratti per la fornitura di missili Patriot (PAC-3 MSE) di sempre, del valore di $9,8 miliardi.
Il 21 settembre 2025, Lockheed Martin ha presentato il suo nuovo progetto denominato Vectis. Si tratta di un aereo da combattimento collaborativo (CCA) di ultima generazione dotato di tecnologia stealth e a basso costo, previsto per il 2027.
Divisioni
La Lockheed Martin sviluppa moderne tecnologie in vari settori tra cui terra, mare, aria e spazio. Formalmente l'azienda è divisa in quattro diversi segmenti operativi: Aeronautics, Missile and Fire Control, Rotary and Mission Systems e Space.
Aeronautics
Questa divisione è impegnata nella ricerca, progettazione, sviluppo, produzione, integrazione, manutenzione, supporto e aggiornamento di velivoli militari avanzati, tra cui velivoli da combattimento e da mobilità aerea, veicoli aerei senza pilota e tecnologie correlate.
Missile and Fire Control
Fornisce sistemi di difesa aerea e missilistica; missili tattici e sistemi d'arma di precisione; logistica; sistemi di controllo del fuoco; supporto alle operazioni di missione, supporto ingegneristico e servizi di integrazione; veicoli terrestri e soluzioni per la gestione dell'energia.
Rotary and Mission Systems
Progetta, produce, fornisce assistenza e supporto per vari elicotteri militari e commerciali, sistemi di difesa missilistica marittimi e terrestri, sistemi radar, sistemi laser, sistemi di missione e combattimento marittimi e aerei, soluzioni di comando e controllo, soluzioni informatiche, soluzioni di simulazione e addestramento, nonché servizi e supporto per navi di superficie.
Space
Impegnata nella ricerca e progettazione, sviluppo e produzione di satelliti, sistemi di trasporto spaziale e sistemi strategici avanzati di attacco e difensivi. Il settore spaziale è inoltre responsabile di vari sistemi e servizi classificati a supporto di sistemi vitali per la sicurezza nazionale.
.svg){kind=logo}
Stati Uniti
