Locomotiva FS 455

Locomotiva FS 455
Locomotiva a vapore
Locomotiva 34, poi FS 455.004
Anni di costruzione 1867
Anni di esercizio 1918–1928
Costruttore StEG
Dimensioni 8.925 × 3.000 × 4.392 mm
Scartamento 1.435 mm
Massa in servizio 47,3 t
Massa aderente 47,3 t
Velocità massima omologata 36 km/h
Rodiggio 0-4-0
Diametro ruote motrici 1.070 mm
Diametro dei cilindri 500 mm
Corsa dei cilindri 610 mm
Superficie griglia 1,84 m²
Superficie riscaldamento 183,2 m²
Pressione in caldaia 9 bar
Potenza continuativa 368 kW

Le locomotive gruppo 455 erano locomotive a vapore con tender delle Ferrovie dello Stato italiane, di rodiggio 0-4-0, per traino di treni merci, avute dalla Südbahn in conto riparazioni belliche alla fine della prima guerra mondiale.

Storia

Le locomotive facevano parte di un gruppo di 10 macchine per servizio di montagna ordinate dalla Südbahn alla StEG di Vienna per l'esercizio sulla ferrovia del Brennero e consegnate nel 1867.

Lo stesso argomento in dettaglio: Locomotiva SB 34.

Alla fine della prima guerra mondiale 9 locomotive rimaste in servizio nel territorio divenuto italiano vennero immatricolate dalla Ferrovie dello Stato nel gruppo 455 con numerazione progressiva 001–009. Vennero radiate dal parco tra il 1926 e il 1928 e successivamente demolite.

Corrispondenza locomotive ex SB e numerazione FS

Numero e gruppo FSnumero e gruppo SBFabbricaanno di fabbricazioneDemolizione o alienazione
455.00134.928StEG18671928
455.00234.927Lokomotivfabrik der StEG18671928
455.00334.930Lokomotivfabrik der StEG18671927
455.00434.931Lokomotivfabrik der StEG18671926
455.00534.932Lokomotivfabrik der StEG18671926
455.00634.934Lokomotivfabrik der StEG18671927
455.00734.936Lokomotivfabrik der StEG18671927
455.00834.933Lokomotivfabrik der StEG18671928
455.00934.929Lokomotivfabrik der StEG18671928

Note

Bibliografia

Voci correlate

Collegamenti esterni

  Portale Trasporti: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di Trasporti